CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی آزمایشگاهی اثر عدد فرود و آرایش هندسی موانع میله ای دوردیفه بر تغییرات توپوگرافی بستر در کانال مستقیم

عنوان مقاله: بررسی آزمایشگاهی اثر عدد فرود و آرایش هندسی موانع میله ای دوردیفه بر تغییرات توپوگرافی بستر در کانال مستقیم
شناسه ملی مقاله: IHC14_152
منتشر شده در چهاردهمین کنفرانس ملی هیدرولیک ایران در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیده صدیقه پزین - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آب دانشگاه بوعلی سینا همدان
زینب بادپا - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آب دانشگاه بوعلی سینا همدان
مجید فضلی - عضو هیئت علمی گروه عمران دانشگاه بوعلی سینا همدان

خلاصه مقاله:
از جمله روش های حفاظت سواحل که در دهه های اخیر در رودخانه ها مورد توجه قرارگرفته است، ساخت سازه هایی است که بر خطوط جریان تاثیر گذاشته و موجب انحراف آنها از دیواره های فرسایش پذیر به قسمت های میانی رودخانه می شود و یا با کاهش سرعت از شدت برخورد جریان با دیواره ها کاسته و توانایی رسوب گذاری جریان را افزایش می دهند. ساخت انواع آبشکن از این روش ها است. در مطالعه حاضر، به بررسی تاثیر عدد فرود و آرایش آبشکن های دوردیفه به دو صورت زیگزاگی و پشت سر هم بر مقدار حداکثر آبشستگی اطراف آبشکن پرداخته شده است. نتایج نشان می دهند که با افزایش عدد فرود، ابعاد چاله آبشستگی و مقدار حداکثر آبشستگی در هر دو مدل آرایش شمع ها افزایش می یابد و ماکزیمم آبشستگی آبشکن دوردیفه متناوب از حالت زیگزاگی بیشتر است.

کلمات کلیدی:
آبشستگی، آبشکن شمع کوبی، آرایش شمع ها، عدد فرود

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/437889/