بررسی اثر سختی تکیه گاه ها بر روی تنش های ایجاد شده در شافت کنتور توربینی یک ایستگاه تقلیل فشار
عنوان مقاله: بررسی اثر سختی تکیه گاه ها بر روی تنش های ایجاد شده در شافت کنتور توربینی یک ایستگاه تقلیل فشار
شناسه ملی مقاله: CMSII04_025
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی سیستم های مکانیکی و نوآوری های صنعتی در سال 1395
شناسه ملی مقاله: CMSII04_025
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی سیستم های مکانیکی و نوآوری های صنعتی در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:
رضا امیری نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
شهرام شهرویی - استادیار گروه مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
خلاصه مقاله:
رضا امیری نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
شهرام شهرویی - استادیار گروه مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
در این مقاله به بررسی اثر تغییرات سختی تکیه گاه ها بر روی تنش ایجاد شده در شافت کنتور توربینی یک ایستگاه تقلیل فشار با استفاده از روش عددی اجزاء محدود و توسط کد تجاری ANSYS STRUCTURAL پرداخته شده است. نتایج نشان داد که در با در نپر گرفتن تکیه گاه الاستیک و با کاهش مقدار سختی تکیه گاه ها تنش ها در محل تماس شافت با تکیه گاه افزایش می یابد.
کلمات کلیدی: تکیه گاه الاستیک، کنتور توربینی، سختی یاتاقان، ایستگاه تقلیل فشار
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/648078/