حسن ذوقی - دکترای حمل و نقل و سازه های دریایی، دانشگاه علم و صنعت ایران، عضو هیات
مجتبی حاج علی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه
میثم دیرین - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه
خشایار ملکان - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه

وجود خیابان ها و جاده ها برای راحتی و آسایش تمام جوامع بشری بسیار حیاتی بوده و وجود هرگونه نقص و ضعفی دراین سیستم بطور قابل توجهی باعث کاهش بازدهی و ایجاد خسارات جدی اقتصادی می گردد. درواقع موضوع تصادفات جاده ای یکی از بزرگترین موانع موجوددر رشد و توسعه صنعت حمل و نقل درهر کشوری محسوب می گردد و شناسایی صحیح نقاط حادثه خیز و رفع و اصلاح سانحه خیزی در این نقاط از اولویت های مسئولین راه در جهت تامین ایمنی در جاده ها است که لازم است این کار به صورت علمی و مبتنی بر اصول پذیرفته شده جهانی و متناسب با اقلیم و شرایط کشور صورت گرفته تا در نهایت نتیجه مطلوب، حاصل گردد. در این مقاله ابتدا به معرفی انواع تصادف و عوامل موثر در وقوع آنها پرداخته شده و سپس با تعریف کردن نقاط حادثه خیز در ا دامه به وسیله روشهای HAL آیین نامه آشتو و براساس ضوابط و دستورالعملهای موجود، این نقاط را شناسایی و براساس روشهای مذکور و آیین نامه های مربوط به بحث در مورد اصلاح این نقاط پرداخته می شود. در نهایت با نتیجه گیری کلی، پیشنهاداتی جهت ارتقای ایمنی در جاده های کشور ارائه می گردد.

نقاط حادثه خیز، تصادف، سیستم HAL