CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

Blow Down بررسی علل و مکانیزم تخریب لوله های مسیر

عنوان مقاله: Blow Down بررسی علل و مکانیزم تخریب لوله های مسیر
شناسه ملی مقاله: MCONF01_023
منتشر شده در کنفرانس ملی مهندسی مواد، متالورژی و معدن ایران در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهرداد ابدالی - کارشناسی مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان
عبدالمجید اسلامی - استادیار دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان
نوید سعیدی - پسادکترا دانشکده مهندسی مواد،دانشگاه صنعتی اصفهان
محمدعلی گلعذار - استاد دانشکده مهندسی مواد،دانشگاه صنعتی اصفهان

خلاصه مقاله:
در این پژوهش علل ایجاد ترک در لوله های Blow Down از جنس فولاد زنگ نزن AISI304 مورد استفاده در تجهیزات یکی از واحدهای پتروشیمی مورد مطالعه قرار گرفته است. این لوله ها نقش بسیار مهمی در تخلیه ی پساب و ناخالصی های موجود در مخازن بویلر و انتقال آن به خارج از سیستم دارند. تخریب در این خط لوله ابتدا در اولین زانویی، بعد از فشار شکن متصل به بویلر رخ داده است. سپس زانویی از طریق جوشکاری و ایجاد یک زانویی دیگر بر روی آن ترمیم شده است. ولی پس از مدتی در لوله ی متصل به زانویی که جریان دوفازی در آن برقرار است، ترک رخ داده و زانو و لوله ی تخریب شده مورد مطالعه قرار گرفتند. برای انجام آنالیز تخریب، ریز ساختار و سطح شکست با میکروسکوپ نوری و الکترونی روبشی مورد بررسی قرار گرفته اند. بر اساس نتایج بدست آمده، سناریوهای ممکن برای علت ایجاد ترک ارایه شده است. نتایج بررسی نشان میدهد علت تخریب در اثر سایش فرسایشی1 به دلیل جریان آشفته و ذرات ریز معلق در سیال، همچنین اکسید شدن مرزدانه ها به علت کافی نبودن میزان کروم در فولاد ب ه کار برده شده ومتعاقبا تخریب دانه ها در اثر ایجاد تنش((SAGBO2، دلایل اصلی ایجاد ترکهای طولی ب وده است. در این مقاله نحوه ی ایجاد این مکانیزمها و اثرات آن در تخریب لوله ها در حین سرویس مورد بررسی قرار گرفته است.

کلمات کلیدی:
آنالیز تخریب، فولاد زنگ نزنAISI 304، سایش فرسایشی، اکسیداسیون، لوله های BlowDown

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/768972/