مهدی صالحی - استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

فلاتر یک پدیده ناخواسته ناشی از برهم کنش نیروهای آیرودینامیک، الاستیک و اینرسی است. این پدیده باعث به وجود آمدن نوسانات ناپایدار سازه ای می شود که اغلب منجر به شکست سازه خواهد شد. اغلب هواپیماهای پرسرعت و یا الاستیک از نظر فلاتر حساسیت بالایی دارند. در این پژوهش روش های گسترش یافته در چند دهه اخیر در زمینه آزمایش پروازی فلاتر مرور خواهد شد. سیستم های تحریک سازه، سیستم های اندازه گیری، پردازش دیجیتال داده ها و روش های استخراج پارامترهای فرکانسی و میرایی مورد بررسی قرار خواهند گرفت. همچنین، تجربه های عملی انجام شده در این راستا ذکر و وضعیت کنونی این زمینه بیان خواهد شد.

آیروالاستیسیته, آزمایش پروازی فلاتر, آنالیز مودال