محمدحسین صیادی مانگ هلاتی | سیویلیکا

مهندس محمدحسین صیادی مانگ هلاتی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خط و سازه‌های ریلی دانشگاه علم و صنعت ایران

چاپ

معرفی

دانشجوی دانشگاه دانشگاه علم و صنعت ایران و علاقه مند به حوزه مهندسی ژئوتکنیک / زمین شناسی مهندسی

استان
تهران
شهر
تهران

مقالات بین المللی محمدحسین صیادی مانگ هلاتی

M. H. Sayyadi, A. M. Fereidoonfar, Investigating the relations proposed for the dynamic impact factor in the railway (in terms of velocity parameter of the railway vehicle), (2023), Journal of Transactions on Machine Intelligence, Volume 6, Issue 3, Page 146-159.

مقالات محمدحسین صیادی مانگ هلاتی در کنفرانس های داخلی

بهبود توان زهکشی لایه بالاست در خطوط ریلی ایران با انتخاب دانه بندی مناسب
سال 1401
ارائه شده در دومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، توسعه هوشمند و سیستم های پایدار
بررسی میزان شکستگی سنگدانه های لایه بالاست در خطوط ریلی کشور ایران
سال 1401
ارائه شده در اولین کنفرانس ملی عمران، معماری و مدیریت شهری
مروری بر روشهای نگهداری خطوط ریلی بالاستی در مناطق سردسیر
سال 1401
ارائه شده در اولین کنفرانس ملی عمران، معماری و مدیریت شهری
مطالعه ای بر منابع و شاخصهای آلودگی لایه بالاست
سال 1401
ارائه شده در اولین کنفرانس ملی عمران، معماری و مدیریت شهری
تقویت لایه بستر خطوط ریلی بالاستی با استفاده از ژئوسینتتیک ها
سال 1401
ارائه شده در هشتمین کنفرانس ملی فناوری های نوین در مهندسی عمران ، معماری و شهر سازی
بررسی روابط ضریب ضربه دینامیکی در راه آهن (وابسته به پارامتر سرعت وسیله نقلیه ریلی)
سال 1401
ارائه شده در هشتمین کنفرانس ملی فناوری های نوین در مهندسی عمران ، معماری و شهر سازی
بررسی ویژگی های مکانیکی و فیزیکی گروه های دانه بندی لایه بالاست
سال 1401
ارائه شده در اولین کنفرانس معماری، عمران، کشاورزی ، معدن و محیط زیست
بهینه سازی توزیع اندازه سنگدانه های لایه بالاست در خطوط ریلی ایران
سال 1401
ارائه شده در اولین کنفرانس ملی رویکردهای نوین در مهندسی عمران و محیط زیست
بهینه سازی روابط ضریب ضربه دینامیکی، وابسته به پارامتر سرعت وسیله نقلیه ریلی
سال 1401
ارائه شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران
بررسی خرابی های لایه بالاست، روش های شناسایی و پیشگیری
سال 1402
ارائه شده در نوزدهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری
بررسی مزایا و معایب خطوط ریلی بالاستی و بدون بالاست
سال 1402
ارائه شده در هشتمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی و پنجمین کنگره بین المللی عمران، معماری و شهرسازی آسیا
مقایسه خطوط ریلی بالاستی و خطوط ریلی بدون بالاست
سال 1402
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب

تحصیلات محمدحسین صیادی مانگ هلاتی

کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه‌آهن
1402
کارشناسی مهندسی خط و سازه‌های ریلی
1398 - 1402

سوابق شغلی محمدحسین صیادی مانگ هلاتی

سابقه کار صنعتی پروژه ساخت خط A مترو قم
1401 - 1402
سابقه کار دانشگاهی در دانشگاه اصفهان در گروه مهندسی راه‌آهن و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل به عنوان استاد حل تمرین درس طراحی سازه‌های فولادی
1400 - 1401
سابقه کار دانشگاهی در دانشگاه اصفهان در گروه مهندسی راه‌آهن و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل به عنوان استاد حل تمرین درس مقاومت مصالح
1400 - 1401

جوایز و افتخارات محمدحسین صیادی مانگ هلاتی

دانشجوی برتر (رتبه اول و استعداد درخشان با معدل 18/56) مقطع کارشناسی، رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی، گروه مهندسی راه‌آهن و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل، دانشکده مهندسی عمران و حمل‌ونقل، دانشگاه اصفهان
1402