مطالعه موردی و ارزیابی روش های ترمیم دال های بتنی فرودگاه اصفهان به روش TOPSIS

تصمیم گیری یکی از مهم ترین وظایف مدیریت است و تحقق اهداف سازمانی به کیفیت آن بستگی دارد. یکی از وظایف رشته مهندسی و مدیریت ساخت، ارائه راهکارهای مدیریتی در زمینه تصمیم گیری چندمعیاره می باشد. معیارها یا همان شاخص ها چنانچه تعداد قابل توجهی باشند و گزینههای پیش روی یک مدیر هم متنوع باشند، میتوان با تکنیک های مدیریتی به مطلوب ترین انتخاب دست یافت. با جمع آوری اطلاعات از طریق بازدید، مصاحبه، تصویر و پرسشنامه به بررسی مشکلات و خرابی دال های بتنی کف پارکینگ هواپیما در فرودگاه بین المللی شهید بهشتی اصفهان پرداخته می شود که چه روش هایی جهت ترمیم و بهسازی انتخاب شده است و کدامیک از گزینه های انتخابی مطلوب تر بوده است. هر کدامیک از این روش های ترمیم بتن دارای مزایا و معایب می باشند که به ارزیابی هر یک از آنها پرداخته می شود و یک امتیاز مقایسه ای به آنها داده می شود. در نهایت با تکنیک TOPSIS و تشکیل یک ماتریس در نرم افزار اکسل که ستون های آن معایب و مزایا و سطرهای آن گزینه های انتخاب روش ترمیم می باشد، میتوان بهترین گزینه جهت تعمیرات را انتخاب نمود.تاکنون فقط هزینه های احداث و مدت اجرای پروژه به عنوان شاخص های اصلی، ملاک انتخاب مصالح کف سازی پارکینگ هواپیما بوده ولی با لحاظ کردن کل شاخص های هزینه، زمان اجرا، زمان عمل آوری، کیفیت سطح، دوام، خرابی در اثر مواد یخ زدا، خرابی در اثر ریزش سوخت جت، خرابی در اثر تاثیرات اقلیمی مثل بارش، دمای هوا و تاثیر ضریب انبساط حرارتی میتوان، انتخاب بسیار دقیق تر و منطقی تری داشت.

کلیدواژه ها:

تعمیر و بهسازی دال ، روسازی بتنی ، اولویت بندی ، تکنیک تاپسیس