مدلسازی و تحلیل عددی جریان اطراف ایرفویل متقارن NACA0012 تحت زوایای حمله مختلف با استفاده از روش مدلسازی K.ω SST

مقاطع بال ناکا 0012غالبا در بال هواپیما، در دم و پره های هلیکوپترها به کار میرود. هواپیماها از وسایل برآ افزایی متعددی برای بهبودی کارایی در شرایط برخاستن و فرود استفاده میکنند که در حین برخاستن و فرود باید با کمترین سرعت ممکن پرواز کنند زیرا در صورت عدم رعایت این امر باندهایی طولانی تر نیاز خواهد بود. بنابراین هدف اصلی آن است که تا آنجایی که ممکن است سرعت واماندگی را کاهش دهند که مناسبترین راه انجام این کار طراحی بالی است که در زاویه حمله مناسب نصب گردد چنین. بالی معمولا0 میتواند بدون وامانده شدن در زوایای حمله زیاد پرواز کند. هدف این است که بتوان ضرایب برآ را برای مقاطع بال متقارن ناکا 0012 در زوایای حمله مختلف با استفاده از نرم افزار مدل سازی Fluent با استفاده از روشK.ω SST محاسبه و مشابه سازی نمود و به نتایج در مورد تاثیر ضرایب برآ با زاویه حمله تناسب خطی دستیابی گردد.بر همین اساس نتایج بدست آمده نشان دادند که مناسب ترین زاویه برای نصب بال 1,55 درجه می باشد که پرواز در این زاویه بهترین کارآیی را دارد.

کلیدواژه ها:

واماندگی ، ضریب برآ ، زاویه حمله ، K.ω SST