بررسی روند توسعه جهانی استفاده از وسایل نقلیه CNG سوزوچشم انداز آینده آن

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,663

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CNGCONF01_030

تاریخ نمایه سازی: 17 آذر 1386

چکیده مقاله:

چندین دهه است که از بنزین و گازوئیل به عنوان سوخت اصلی وسایل نقلیه استفاده میشود . در سالهای اخیر مشکلات فراوانی در استفاده از بنزین و گازوئیل به عنوان سوخت وسایل نقلیه بوجود آمده است . دولتها و نهادهای تصمیم گیرنده به فکر جایگزینی سوختهای دیگر با بنزین و گازوئیل افتادهاند . از مهمترین گزینههای جایگزینی سوختهای حاصل از نفت خام استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) میباشد . دلایل این انتخاب را میتوان به 3 بخش اصلی تقسیم نمود . ( 1 مشکلات بازار نفت خام ) 2 گرم شدن زمین ) 3 آلودگی هوا همانطور که میدانیم قیمت نفت خام در سالهای اخیر به طور فزآیندهای روند صعودی را طی کرده است . علاوه بر قیمت بالای نفت خام هزینه تمام شده تولید بنزین و گازوئیل نیز بالاست . این دلایل اکثر کشور را بر آن داشته است تا از سوختهای جایگزین استفاده نمایند . یکی از بهترین گزینهها گاز CNG میباشد . در این مقاله علاوه بر تعیین بازارجهانی نفت و پیشبینی آینده آن تا سال 2020 میلادی , بررسی سهم صنعت حمل و نقل در مصرف نفت و پیشبینی افزایش این سهم تا سال 2020 میلادی خواهیم پرداخت . یکی دیگر از دلایل تمایل به استفاده از گاز CNG را میتوان گرم شدن زمین بر شمرد . از مهترین عوامل گرم شدن زمین افزایش مقدار CO2 در اتمسفر هوا میباشد . یکی از مهمترین عوامل تولید دی اکسید کربن، احتراق بنزین و گازوئیل در وسایل نقلیه میباشد . در این مقاله با بررسی رابطه بین مقدار CO2 و گرم شدن زمین به تاثیر استفاده از گاز CNG در کاهش سرعت گرم شدن زمین میپردازیم . مساله مهم دیگر آلودگی هوای کلان شهرهای بزرگ دنیا می - باشد . گزینه اصلی برای کاهش این معضل استفاده از سوخت CNG میباشد . در این مقاله به بررسی عوامل آلاینده هوا در اثر احتراق سوخت وسایل نقلیه و همچنین تاثیر استفاده از سوخت CNG در کاهش آلایندههایی از قبیل مونوکسید کربن، اکسید نیتروزن و هیدروکربنهای غیر متانی میپردازیم . در این مقاله همچنین به معرفی سازمانهای جهانی و منطقهای مرتبط با صنعت CNG خواهیم پرداخت این معرفی شامل، فعالیتها، اهداف و شرایط عضویت در این سازمانها میگردد . در تبیین اهداف صنعت CNG در دنیا میتوان به افزایش تعداد خودروهای CNG سوز به میزان 65000000 در سطح دنیا تا سال 2020 میلادی اشاره نمود . با محقق شدن این هدف صرفهجویی تا میزان 8000000 بشکه نفت در روز امکان پذیر خواهد شد . در این مقاله همچنین به بررسی وضعیت صنعت CNG در کشورهای فعال در این زمینه میپردازیم . این بررسی شامل کشورهای آرژانتین، پاکستان، برزیل، هندوستان، ایران، آمریکا، کلمبیا، چین، بنگلادش، مصر، ژاپن ، تایلند، مالزی، کره جنوبی و اتحادیه اروپا میگردد . لازم به ذکر است که در بررسی این کشورها، آیتمهایی از قبیل آمار وسایل نقلیه، آمار وسایل نقلیه گازسوز، تعداد جایگاهای سوخت CNG ، تعداد جایگاههای دردست ساخت، جمعیت هر کشور و همچنین میزان تولید و مصرف و ذخایر موجود گاز هر کشور میپردازیم

کلیدواژه ها:

گاز طبیعی فشرده ) ، ) CNG گرم شدن زمین ، آلودگی هوا ، انجمن بین المللی خودروهای گازسوز (IANGV )آینده CNG

نویسندگان

محمود فرزانه گرد

دانشگاه صنعتی شاهرود ، گروه مکانیک

مهدی دیمی دشت بیاض

دانشگاه صنعتی شاهرود ، گروه مکانیک

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • John Iyon _ NGVS for a BETTER CLMATE; A BETER ...
  • John Stephenson : Study of Market Potential for Natural Gas ...
  • Web :www.iangv.o rg 4) web:www. lrche.com ...
  • web.wwe .eere .energy.gav ...
  • نمایش کامل مراجع