مدل سازی ساختار عاملی پرسشنامه رفتارموتورسواران: تحلیل عاملی اکتشافی

مقدمه: روش تحلیل اکتشافی یکی از پرکاربردترین روش ها در تمامی مسائل از جمله ترافیک نیز می باشد. پژوهش حاضر با هدف بررسی ساختار عاملی پرسشنامه رفتارموتورسواران در رابطه با موتورسواران مرد شهر تبریز است.روش تحقیق: به این منظور 456 نفر از موتورسواران با استفاده از روش نمونه گیری تصادفی خوشه ای به منظور تکمیل پرسشنامه در این مطالعه مورد – شاهدی شرکت کردند. این مقاله مراحل شش گانه مختلف تحلیل عاملی اکتشافی(شناسایی متغیرها/ شاخص های تبیین کننده موضوع، کنترل تناسب داده ها برای انجام تحلیل عاملی، تعیین روش و تعداد عواملی که باید استخراج کرد، انتخاب روش دوران عوامل، تفسیر و نام گذاری عوامل و محاسبه امتیازات عاملی) و تصمیمات تحلیلی هر یک از مراحل را مطرح نموده است. و توصیه هایی را نیز برای دستیابی به نتایج مطلوب این روش در تحلیل مباحث رفتارموتورسواران ارائه می کند.یافته ها: نتایج توسط خروجی نرم افزار SPSS که برای سنجش رفتارموتورسواران در حیطه ترافیک ارائه شد، با توجه به آزمون بارتلت و KMO به ترتیب همبستگی و کفایت حجم نمونه، بررس Scree Plot، 2 فاکتور، دوران Varimax و روش Principal Axis Factoring نشان داد که حواس پرتی و درگیری ذهن راننده و همچنین رانندگی و مسافرکشی با سرعت بالا توسط موتورسیکلت در مقایسه با سایر رفتارهای موتورسواران بیشتر سبب تصادف می شوند. نتیجه گیری: نتایج مطالعه، نشان دهنده اعتبارسازهای پرسشنامه رفتارموتورسواران در حیطه ترافیک است. برنامه های مداخله ای در مورد کسانی که به هنگام رانندگی درگیری ذهنی زیاد و حواس پرتی دارند و با موتورسیکلت مسافرکشی می کنند بسیار توصیه می شود.

کلیدواژه ها:

رفتار موتورسواران ، ترافیک ، موتورسیکلت ، تحلیل عاملی اکتشافی