تعیین الگوی شبکه راه در ارتباط با جهت باد در جهت کاهش آلودگی هوا- شهر اراک

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 604

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GPACONF07_004

تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1398

چکیده مقاله:

آلودگی هوا امروزه به یکی از مهم ترین مشکلات مهم شهرهای بزرگ ایران تبدیل شده است. مدیران شهری همواره با رویکردهای مختلف سعی در کاهش و کنترل آلودگی هوا دارند از مواردی که همواره به آن به عنوان کاهنده آلودگی از محیط یاد می شود وزش باد می باشد. وزش باد باعث خروج آلودگی هوا از سطح شهر شده و میزان آلودگی هوا را در شهر کاهش می دهد با توجه به اینکه سرعت وزش باد در سطح شهر تحت تاثیر عوامل مختلف از قبیل جهت گیری معابر و وضعیت جغرافیایی محدوده قرار می گیرد می بایست، نحوه تاثیر باد بر آلودگی هوا مورد بررسی قرار گرفته و بر اساس نتایج آن تصمیم گیری شود. هدف از این تحقیق تعیین الگوی مناسب شبکه راه در جهت کاهش آلودگی هوا می باشد که با استفاده از بررسی نقش سرعت و جهت باد بر پراکنش منوکسیدکربن در شهر اراک صورت پذیرفته است. داده های مرتبط با میانگین روزانه آلودگی منوکسیدکربن ، سرعت و جهت باد در بازه زمانه ۲ ساله، توسط نرم افزار SPSS مورد تحلیل قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد سرعت باد در مقایسه با جهت وزش باد در کاهش منوکسید کربن از محیطهای شهری تاثیرگذاری پایین تری دارد. از دیگر نتایج به دست آمده می توان به این موضوع اشاره کرد که بادی که از جهات شرق، غرب و شمال شرق کی وزد بیشترین تاثیر را در کاهش الودگی می گذارد در نتیجه بکارگیری کریدور اصلی حرکتی در جهت شرق به غرب و کریدورهای فرعی حرکتی از شمال شرق به جنوب غرب مناسب ترین الگوی بدست آمده می باشد.

نویسندگان

کاظم حسنی

دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری- دانشگاه جندی شاپور دزفول

محسن تابان

استادیار دانشکده معماری و شهرسازی -دانشگاه جندی شاپور دزفول، ایران