سیستم مدیریت ترافیک ERTMS/ETCS و نحوه گذر از سیستمهای قدیمی
محل انتشار: اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,626
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
HSRC01_018
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393
چکیده مقاله:
همانند سایر بخشهای حمل و نقل، مدیریت ترافیک ریلی اهمیت خاصی در امنیت و سرویس دهی مطلوب به کاربران دارد. مرزبندی استفاده از استانداردهای قدیمی سیگنالینگ به هزینه و سرعت قطارها بستگی دارد. طبق توصیه های UIC در سرعتهای بالای200km/h ، چراغهای علائم هرگز نمی توانند ایمنی کافی برای حرکت قطار را تضمین کرده و لذا باید سیستم خاصی که اصطلاحا تجهیزات سیگنالینگ داخل کابین نامیده می شود، بکار گرفته شود تا علائم مورد نیاز را از کنار خط دریافت کرده و در داخل کابین نمایش دهد. [1]در این راستا هدف طولانی مدت تعریف شده توسط اتحادیه بین المللی راه آهنها برای خطوط ریلی، جایگزینی سیستمهای کنترل فعلی اروپا با یکی از سطوح ERTMS/ETCS می باشد. با تجهیز قطارها به تجهیزات داخل کابین، از دید کنترل و مخابرات قطارها، امکان تردد بدون مشکل در کلیه خطوط ریلی اروپا ایجاد می شود. برای این منظور باید یک دوره گذر از سیستم قدیم به سیستم جدید در نظر گرفته شود.در این مقاله، استاندارد اروپایی سیستم مدیریت ترافیک ERTMS/ETCS و شبکه رادیویی GSMR بعنوان زیر ساخت مخابراتی سیستم مذکور بصورت کاربردی بررسی می گردد. در ادامه ضمن نگاهی به معایب و مزایای سیستمهای سیگنالینگ و شبکه رادیویی فعلی راه آهن ایران به نحوه عملکرد در خصوص تحول این سیستمها به سیستم جدید پرداخته می شود و روشهای استفاده مشترک از سیستم های جدید و قدیم سیگنالینگ در طول مسیر ریلی(در صورت وجود چند نوع مختلف در یک مسیر)، مسائل عملیاتی و هزینه های احتمالی بیان خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شیرین السادات حسینی
کارشناس، اداره کل ارتباطات و علائم الکتریکی، راه آهن ج.ا.ا، تهران
آزاده روانبخش
کارشناس، اداره کل ارتباطات و علائم الکتریکی، راه آهن ج.ا.ا، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :