برنامه ریزی خودروهای الکتریکی متصل به شبکه جهت تنظیم فرکانس ریزشبکه ها با استفاده از قوانین فازی و الگوریتم کلونی زنبور مصنوعی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 616

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCONF04_089

تاریخ نمایه سازی: 20 خرداد 1398

چکیده مقاله:

خودروهای الکتریکی متصل به شبکه یکی از تکنولوژی های جدید در زمینه حمل و نقل می باشند که با توجه به کاهش منابع سوخت فسیلی و آلایندگی آنها، روز به روز در حال گسترش می باشند این خودروها با توجه به کنترل پذیری شارژ آنها می توانند جهت بهبود مشخصات شبکه مانند کاهش تلفات و بهبود پایداری فرکانسی شبکه شوند نکته اصلی در رابطه با استفاده از این خودروها جهت بهبود مشخصات شبکه، طراحی کنترل گر مناسب می باشد در این مطالعه یک کنترل کنند ه جدید فازی جهت کنترل شارژ خودروهای الکتریکی متصل به شبکه با هدف بهبود پایداری فرکانس پیشنهاد شده است در این روش، هر خودروی الکتریکی به ایستگاه شارژ متصل می باشد هر ایستگاه شارژ با شبکه هوشمند در ارتباط است و مقدار مصرف و نرخ شارژ شدن باتری خودروی الکتریکی را می تواند انتقال دهد. در روش پیشنهادی، حالت شارژ خودروهای الکتریکی نوسانات فرکانس به عنوان ورودی های کنترل کننده در نظر گرفته شده اند. در ایستگاه شارژ، تصمیم گیری براساس قوانین فازی انجام صورت می گیرد. و فرمان کنترلی صادر می گردد. براساس فرمان کنترلی صادر شده، باتری خودروی الکتریکی شارژ می شود یا به شبکه انرژی تزریق می کند. یکی از مهم ترین بخش ها در سیستم فازی، آموزش آن می باشد در روش پیشنهادی جهت آموزش بهتر و بهبود دقت و کارایی سیستم فازی از الگوریتم الگوریتم کلونی زنبور مصنوعی تطبیقی جهت آموزش آن استفاده شده است. روش ارائه شه بر روی یک ریز شبکه شامل تعداد زیادی خودر الکتریکی تست شد و نتایج بدست آمده نشان داد که روش ارائه شده از دقت بسیار خوبی در کنترل خودروهای الکتریکی با هدف بهبود پایداری فرکانس برخوردار است.

کلیدواژه ها:

کنترل کننده فازی ، خودروهای الکتریکی متصل به شبکه ، پایداری فرکانس ، حالیت شارژ خودروهای الکتریکیی ، نوسانات فرکانس

نویسندگان

محمدرضا برزگر مقدم بازقلعه

موسسه آموزش عالی کوشیار گیلان