استانداردهای هلی کوپتر اورژانس در انتقال بیماران در مناطق شهری

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 8,072

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICEM02_099

تاریخ نمایه سازی: 18 آبان 1386

چکیده مقاله:

زمینه و اهداف: خدمات پزشکی اورژانس هوایی سبب ارائه مراقبت های پیشفته پزشکی به بیماران و مصدومان بد حال در اسرع وقت و درمان سریع تر و در نتیجه کاهش مدت زمان بستری بیماران در بیمارستان می شود. با توجه به این نکته که هلی کوپتر اورژانس ابزاری گران قیمت است و استفاده از آن خطراتی دارد ، جهت استفاده بهینه از این سیستم می بایست تجهیزات و استانداردهایی رعایت شود ، تا بتوان از آن به بهترین نحو استفاده نمود. روشها : این یک مطالعه مروری ب اساس بررسی متون است که در آن از مقالات و متون به زبان انگلیسی ، فرانسه و فارسی استفاده شده است. نتایج : فعال سازی خدمات هلی کوپتر هوایی می تواند مستقیما ( تلفنب ) یا غیر مستقین ( از هر مرکز کنترل آمبولانس) صورت می پذیرد. استاندارد سازی هلی کوپتر های اورژانس در محور به شرح زیر صورت می گیرد: نوع هلی کوپتر ، استاندارد چیدمان تجهیزات و پرسنل در داخل هلی کوپتر ، نوع آسیب های اورژانسی که هلی کوپتر اعزام می شود.نوع ماموریت های انتقال بیماران شامل اولیه، ثانویه و ثالثیه ، زمان های انتقال به بیمارستان و زمان نجات ، شامل زمان ابلاغ ، زمان پاسخ ، زمان سر صحنه ، زمان انتقال به بیمارستان و زمان نجات الگوریتم استاندارد انتخاب بیمار نیازمند به اورژانس های هوایی ، استاندارد ارتفاع پرواز برای بیماران مختلف ، استانداردهای هلی پد بیمارستانی به هماره استاندارد محوطه بیمارستان ، مسیر تقرب و امکانات باند فرود، استاندارد تجهیزات داخل هلی کوپتر شامل تجهیزات مخابراتی تله مدیسین ، تجهیزات حمایت از حیات پایه و پیشرفته ، استاندارد داروهای داخل آمبولانس بر اساس نوع ماموریت انتال بیمار ، اسانداردهای اعضای گروه پزشکی آمبولانس و آموزش هایی که باید به شکل اولیه و آموزش مداوم حین خدمت دریافت کنند ، معیارهای استاندارد ارزیابی شدت تروما و در نهایت نحوه محاسبه سالانه فواید – هزیه آمبولانس هوایی می باشد. بحث و نتیجه گیری: با توجه به اینکه حوادث و تروما در ایران در شایعترین علت درخواست هلی کوپتر امداد است، کاهش Golden time و یا زمان طلایی متعاقب تروما در کاهش مرگ ومیر ناشی از تروما دخیل است. استفاده از استانداردهای لامز درهلی کوپتر امداد ، باکاهش مدت زمان انتقال ، منجر به کاهش مرگ و میر می شود . همچنین با توجه به هزینه بالای استفاده ازهلی کوپتر امداد ، استفاده از الگوریتمی مناسب جهت انتخاب بیماران ، استفاده از تله مدیسین و تکمیل تجهیزات و داروهای استاندارد در درون آن می تواند در افزایش کارایی این نوع آمبولانس کمک کننده باشد. ثبت شدن تروما در پرونده بیمار می تواند در ادامه درمان و ملاحظات قانونی کننده باشند.

نویسندگان

زهرا پیله وری

گروه پژوهشی فیزیولوژیکی هوافضایی ، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم تحقی

احسان علوی

گروه پژوهشی فیزیولوژیکی هوافضایی ، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم تحقی

محسن بهرامی

گروه پژوهشی علمی هوافضایی ، رئیس پژوهشگاه هوافضا ، وزارت علوم تحقیقا