CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی نقش پارکینگ های طبقاتی در بهبود حمل و نقل شهری نمونه موردی پارکینگ طبقاتی برج آلتون مشهد

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: ICMRS02_049
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۰۳.۱۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی نقش پارکینگ های طبقاتی در بهبود حمل و نقل شهری نمونه موردی پارکینگ طبقاتی برج آلتون مشهد

  محمدرضا مبهوت - دکتری مهندسی شهرسازی دانشگاه فردوسی مشهد
  فاطمه اقبالی - دانشجوی رشته مهندسی شهرسازی موسسه آموزش عالی خاوران

چکیده مقاله:

رشد سریع جمعیت و افزایش تملک وسایل نقلیه شخصی، گستردگی جغرافیایی شهر را به دنبال دارد . در چنین شهرهایی سیستم حمل ونقل عمومی درو نشهری اهمیت ویژه یافته و به نحوی طراحی می گردد که حداکثر کارآیی را در سرویس دهی به شهروندان و تشویقبیشتر به استفاده از آن داشته باشد ولی با این وجود، هرساله بر تعداد وسایل نقلیه در شهرها افزوده می شود وبا این افزایش علاوه بر بروزتراکم ، افزایش آلودگی هوا و تعداد تصادفات درشبکه راه ها ،امروزه شهرها شاهد معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق مرکزی ،هستند . عدم وجود پارکینگ های عمومی منجر به افزایش پارک حاشیه ای و کاهش عرض خیابان و در کل اخلال در سیستم ترافیک می شود . در این شرایط مدیریت پارکینگ یکی از مؤلفه های اصلی مدیریت بخش دیگری از ترافیک شهری، یعنی ترافیکساکن می باشد و این در حالیست که زمان توقف خودروهای سواری شخصی در شهرها به مراتب بیش از مدت زمان حرکت آنهاست . بنابراین، پیش بینی فضای مناسب پارکینگ برای خودروها به ویژه در مناطق پرتراکم و مرکزی شهر علاوه بر صرفه جویی در مصرفسوخت و زمان جست وجوی پارکینگ ، کاهش استهلاک وسایل نقلیه و آثار نامطلوب روانی باعث کاهش زمان تأخیر در شبکه و افزایشظرفیت و سرعت می شود.در این میان یکی از بهینه ترین حالات پارکینگهای عمومی،پارکینگهای طبقاتی است.در این پژوهش ابتدا نقش پارکینگهای طبقاتی در حمل و نقل شهری بررسی شده است و در ادامه به طور خاص به نقش پارکینگ طبقاتی مجتمع آلتون مشهد)بلندترین پارکینگ طبقاتی کشور(در کنترل ترافیک شهر مشهد و ارزیابی ان با بهره گیری از ماتریس SWOT و در انتها به ارائه راهبردها و راهکار هایی جهت بهروری بیشتر این پارکینگ طبقاتی پرداخته شده است.

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل شهری،پارکینگ عمومی،پارکینگ طبقاتی ،برج آلتون مشهد

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICMRS02-ICMRS02_049.html
کد COI مقاله: ICMRS02_049

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مبهوت, محمدرضا و فاطمه اقبالی، ۱۳۹۵، بررسی نقش پارکینگ های طبقاتی در بهبود حمل و نقل شهری نمونه موردی پارکینگ طبقاتی برج آلتون مشهد، دومین کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در علوم، مهندسی و فناوری، استانبول- کشور ترکیه، موسسه فراز اندیشان دانش بین الملل، https://www.civilica.com/Paper-ICMRS02-ICMRS02_049.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مبهوت, محمدرضا و فاطمه اقبالی، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (مبهوت و اقبالی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • صفارزاده، محمود و مریم نخعی پور، ۱۳۸۹، ارائه مدل قیمت ... (مقاله ژورنالی)
  • مختاری ملک آبادی، رضا، ۱۳۸۹، تحلیلی بر برنامه ریزی کاربری ...
  • قریب، فریدون، شبکه ارتباطی در طراحی شهرها، ۱۳۸۵، انتشارات دانشگاه ...
  • شوشتری، محدثه، ۱۳۸۸، آلتون در انتظار خودرو، روزنامه فرهنگی، اجتماعی ...
  • WWW. HOTEL.I R 6- WWW. magiran.ir ...
  • WWW. mashhad 1400. blogfa.com ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۲۹۶۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.