مقایسه انواع آرایش های شبکه تغذیه پست های برق در سیستم مترو، شبیه سازی و بهینه سازی فنی و اقتصادی آن

در خطوط مترو شهری و بین شهری دو نوع شبکه برق رسانی به قطار وجود دارد که به ریل سوم و بالاسری معروف هستند. برقرسانی به ترانسفورماتورهای تغذیه کمکی ایستگاه و ترانسفورماتورهایی که یکسوسازهای سیستم ریل سوم را تغذیه می کنند، از طریق یک شبکه فشار متوسط انجام می شود که کل ایستگاه های یک خط مترو را به صورت رینگ به هم متصل می کنند. در این رینگ باید الزاماتی درنظر گرفته شود به نحوی که برق رسانی به شبکه ریلی ایستگاه ها با وقوع یک خطا یا دو خطا به طور همزمان منجر به بی برقی هیچ ایستگاهی نشود که نمونه ای از این خطاها، حذف یک پست فشار قوی یا یک باسبار آن است. این الزامات منتج به طراحی های نوع خاصی از رینگ فشار متوسط می شود که در ایران اغلب دارای سطح ولتاژ 20 کیلوولت می باشد. در این مقاله انواع آرایش های ممکن که در خطوط متروی شهری ایران استفاده شده یا برای اولین بار در این مقاله مطرح گردیده، شبیه سازی شده است. سپس از نظر فنی از جمله افت ولتاژ، قابلیت اطمینان و پیچیدگی بهره برداری و همچنین از نظر صرفه اقتصادی بررسی و مقایسه شده و مزایا و معایب هر یک عنوان شده است.

کلیدواژه ها:

مترو ، ایستگاه ، رینگ ، پست HVS ، پست TPS ، پست LPS