چالش های امنیتی سامانه کنترل تردد قطارها بر پایه سیگنال دهی رادیوشناسه و ارائه رویکردهای امن سازی سامانه

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 433

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE06_110

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1398

چکیده مقاله:

در سیستم حمل ونقل ریلی استفاده از فناوری شناسایی و ردیابی ناوگان بر اساس امواج رادیویی رو به گسترش است. این فناوری برای مدیریت کنترل تردد ناوگان ریلی، تعیین موقعیت واگنها در شبکه ریلی و حذف خطای انسانی بکار گرفته شده است. تجهیزات ردیابی رادیویی در بین یا کنار ریل نصب میشود تا ناوگان ریلی با عبور از محدوده آنها اطلاعات مکانی و ضروری را به صورت بیسیم دریافت نمایند. اما این فناوری در ناوگان ریلی با چالشهای امنیتی روبروست که در این مقاله به تشریح حملات ممکن بر این سامانه پرداخته میشود و درنهایت راهکارهایی ارائه میکند تا سامانه حمل و نقل ریلی در مقابل فعالیتهای تروریستی مصون باشد. حمله گر میتواند با جمینگ، باعث عدم دریافت پیامهای موقعیت یابی و ترافیکی توسط قطار شود و با انتشار سیگنال جعلی، سیستم هدایت خوکار قطار را گمراه نماید. در این مقاله الگوریتمی مبتنی بر احراز هویت، اصالت، مهرزمانی، نشانه گذاری و سازوکار چالش-پاسخ ارائه شده تا سامانه سیگنال دهی کنترل تردد، امن گردد. الگوریتم ارائه شده با نرم-افزار تحلیل خودکار پروتکل های امنیتی (Scyther) مورد آزمون قرار گرفت و نقص امنیتی در الگوریتم پیشنهادی مشاهده نشد.

کلیدواژه ها:

کنترل تردد قطار ، RFID ، حملات بر روی سامانه Balise ، ATP

نویسندگان

ابراهیم شفیعی

دانشجوی دکتری، دانشگاه علم و صنعت ایران

ابوالفضل فلاحتی

دانشیار، دانشگاه علم و صنعت ایران