طراحی مدلی پویا برای ارزیابی عملکرد در صنعت حمل و نقل ریلی با رویکرد کارت امتیاز متوازن؛ مطالعه موردی شرکت قطارهای مسافری رجا

امروزه، جهان با طیف گسترده ای از مسائل پویا و پیچیده مواجه است. منظور از پویا بودن یعنی تغییر در طول زمان . مسائل پویا نیازمند اقدامات مدیریتی متناسب ، مستمر و پویا هستند. در حوزه مدیریت و سیاست گذاری، مسائل پویا مسائلی هستند که از ماهیت مستمر و بازگشتی برخوردارند. در این موارد، نتایج اقدامات مدیریتی ، مشاهده و ارزیابی شده و بر اساس آن اقدامات صورت خواهد پذیرفت که نتایج، مشاهدات و اقدامات جدیدی را به دنبال خواهند داشت. به این ترتیب، یک حلقه بسته شکل می گیرد. مسائل بازخوردی در نتیجه تعاملات پیچیده میان متغیرهای سیستم شکل می گیرند. هدف اصلی روش شناسی پویایی های سیستم، درک علل پویایی های نامطلوب و طراحی سیاستهای جدید به منظور اصلاح یا حذف آنهاست. در این مقاله معیارهای مهمی برای ارزیابی عملکرد شرکت های حمل و نقل ریلی باتوجه به هر یک از منظر های کارت امتیاز متوازن تعریف شده و در ادامه روابط بین شاخص ها و تعریف مدلی پویا برای اندازه گیری تغییرات شاخص ها در طی زمان بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

ارزیابی عملکرد ، کارت امتیازی متوازن ، پویایی سیستم ، سازمان های حمل و نقل ریلی