تحلیل و ارزیابی تصادفات عابران پیاده در محورهای شریانی شهر اردبیل و ارائه راهکارهای کاهش آن

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 424

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE04_134

تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1398

چکیده مقاله:

عابرین پیاده یکی از کاربران اصلی راه ها هستند و هر فرد در یک زمانی در سفر خود عابر پیاده است. میزان تصادفات عابر پیاده (تلفات و جراحات) در سالهای اخیر، بخش قابل توجهی از تصادفات رانندگی را به خود اختصاص داده است. از اینرو هدف این تحقیق تحلیل و ارزیابی تصادفات عابران پیاده در محورهای شریانی شهر اردبیل می باشد. روش تحقیق کاربردی از نوع توصیفی وتحلیلی و روش جمع آوری اطلاعات کتابخانه ای و میدانی می باشد. برای تحلیل داده ها از نرم افزار spss و برای بررسی عوامل موثر در تصادفات عابرین پیاده از آزمون t تک نمونه ای و برای اولویت بندی این عوامل از آزمون فریدمن، و جهت بررسی رابطه بین متنغیر های تحقیق از ازمون کای دو استفاده شد. یافته های تحقیق نشان می دهد که بر اساس آزمون، متغیرهای؛ گذر از جلوی وسایل نقلیه در حال گردش، گذر از جلوی اتوبوس متوقف در ایستگاه، عبور از عرض خیابان، عبور از تقاطع (غیر میدان)، ایستادن در کنار خیابان، ورود ناگهانی به خیابان از بین اتومبیل های پارک شده و عبور از چراغ قرمز راننده بیشترین درصد و متغیرهای وضعیت روشنایی خیابان ها، سطح فرهنگ نامناسب راننده و فقدان اطلاعات راننده از جاده کمترین درصد از علل بروزتصادفات عابرین پیاده را به خود اختصاص داده اند. نتایج تحلیل فرضیه های تحقیق نشان داد که؛ تصادفات عابرین پیاده با متغیر سن عابرین پیاده جنسیت عابرین پیاده تحصیلات عابرین پیاده دارای رابطه ی معنادار هستند ..

نویسندگان

سیدمهدی حسینی سامیان

کارشناس ارشد عمران- راه و ترابری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر،ایران

حمید شیرمحمدی

عضو هیئت علمی گروه عمران،دانشکده فنی،دانشگاه ارومیه،ایران

مهدی طهماسبی

کارشناس ارشد عمران- راه و ترابری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر،ایران

مرتضی غفاری ججین

کارشناس ارشد عمران- راه و ترابری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر،ایران