مکانیابی مراکز اورژانس در جاده های پرخطر منتهی به کلان شهر اهواز از طریق سیستم اطلاعات جغرافیایی ( GIS)
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,041
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IGIS01_002
تاریخ نمایه سازی: 9 فروردین 1395
چکیده مقاله:
زمینه و هدف: یکی از مشکلاتی که پس از تصادفات رانندگی بوجود میآید کمک به مصدومین و انتقال سریع آنها به مراکز درمانی است. از آنجایی که مرگ و زندگی مجروحان سوانح در گرو ثانیه هاست، بااجرای سیستم پزشکی از راه دور این مشکل تا حدودی رفع خواهد شد. در همین راستا تحقیق حاضر سعی کرده است با یک دید مبتنی بر تحلیل مکانی زمانی به بررسی نقش سیستم اطلاعات جغرافیایی در مکانیابی -ایستگاههای اورژانس در جاده های منتهی به کلان شهر اهواز بپردازد. مواد و روش ها : در این تحقیق با استفاده از روش تعداد شدت تصادفات اقدام به تعیین ضریب - P جهت تعیین نقاط حادثه خیز در جاده های منتهی به کلان شهر اهواز گردید و سپس نقشه جاده های استان در نرمافزار GIS رقومی و موقعیت نقاط حادثه خیز و پایگاههای موجود اورژانس مشخص شد. نتایج: با وجود تصادف در اکثر محورهای منتهی به کلان شهر اهواز، تنها 32 نقطه حادثه خیز از میان 312 مقطع بعنوان نقطه حادثه خیز مشخص گردید. پس از انطباق آنها با محدوده پایگاه جاده ای، برای نقاطی که خارج از این محدوده بودند پایگاه جدید مکانیابی شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد بافقی زاده
استادیار ، گروه جغرافیا، دانشگاه پیام نور، ایران
زهرا نجارزاده
کارشناسی ارشد مهندسی پزشکی، دانشگاه امیرکبیرتهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :