بررسی علت تخریب ناحیه جوش در یک راکتور تولید بنزن

در این پژوهش علل پیدایش ترک و تخریب ناحیه خروجی یک راکتور تولید بنزن ساخته شده از آلیاژAISI310 مورد بررسی قرار گرفته است. دمای ناحیه خروجی این راکتور حدود 600 درجه سانتی گراد و فشار کاری آن حدود 60 بار می باشد. این راکتور به مدت 6 سال مورد بهره برداری قرار گرفته و در پایان این بازه به دلیل مشاهده ترک های عمیق در ناحیه مجاور جوش، فرآیند متوقف شده و جوشکاری تعمیری بر روی آن انجام شد. نتایج بررسی های میکروسکوپ نوری و الکترونی حاکی از این است که این ترک ها نزدیک به منطقه جوشو عموما در ناحیه متاثر از حرارت قرار داشته و مسیر حرکت آنها در امتداد مرز دانه ها می باشد. نتایج ارزیابی های ریزساختاری نشان می دهد که تردی ناشی از فاز سیگما عامل اصلی این تخریب می باشد.

کلیدواژه ها:

آنالیز تخریب ، فولادهای زنگ نزن ، بنزن ، فاز سیگما