بررسی نقش پارامترهای موثر در تعیین دبی طراحی در رودخانه ها

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 596

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IREC10_019

تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1396

چکیده مقاله:

در علم مهندسی رودخانه، جریان غالب شکل دهنده آبراهه به عنوان دبی طراحی در مسایلی چون احیاء و ساماندهی استفاده می شود. دبی غالب به جریان دایمی اطلاق می شود که تحت آن رودخانه در حالت تعادل یا رژیم قرار دارد. متداول ترین روش ها برای تعیین دبی غالب عبارتند از: تعیین دبی موثر، دبی با دوره بازگشت معین و دبی مقطع پر. در این راستا اقدام به محاسبه دبی غالب در رودخانه تجن شده است. با توجه به مقادیر محاسباتی مشخص شد که جریان غالب رودخانه دبی مقطع پر می باشد و این به دلیل آن است که در رودخانه مورد مطالعه، دبی موثر حدود 30 % رسوبات تجمعی را جابجا می کند، این در حالی است که دبی مقطع پر توانایی حمل حدود 96 % از رسوبات معلق تجمعی را دارا بوده و می تواند به عنوان دبی غالب انتخاب گردد. دبی مقطع پر، دبی موثر، میانگین سیل سالانه و دبی با حداکثر فراوانی در توزیع گامبل به ترتیب 369/35 و 39/04 و 371/19 و 293/52 متر مکعب بر ثانیه به دست آمده است.

کلیدواژه ها:

دبی غالب ، دبی مقطع پر ، دبی موثر ، میانگین سیل سالانه ، دبی با حداکثر فراوانی در توزیع گامبل

نویسندگان

مهسا محمودی

دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی رودخانه

محمدرضا مجدزاده طباطبایی

استادیار دانشکده مهندسی آب و محیط زیست دانشگاه شهید بهشتی