بررسی اثر غلظت پساب تصفیه شده شهری بر سرعت ته نشینی ذرات چسبنده در سامانه های انتقال آب

در سال­های اخیر به دلیل خشکسالی­های مکرر و کمبود منابع آبی ناشی از این شرایط، رویکرد به استفاده از منابع آب تجدیدپذیر همچون کاربرد پساب تصفیه شده شهری در جهت تامین بخشی از منابع آبی مورد نیاز افزایش یافته است. استفاده از پساب شهری در بخش کشاورزی تاکنون به طور معمول صورت می­گرفته، اما استفاده برنامه­ریزی شده و انتقال آن از طریق شبکه­های آبیاری و اختلاط آن با آب حاوی رسوب چسبنده که از طریق انحراف از رودخانه­ها صورت می­گیرد، مشکلات متعددی همچون رسوب­گذاری ذرات چسبنده در سازه­های انتقال را افزایش داده است. مواد آلی موجود در پساب تصفیه شده شهری و تمایل رسوبات چسبنده به واکنش­پذیری، باعث تاثیر در رفتار رسوبات چسبنده شده است. در این تحقیق اصول ته­نشینی ذرات رسوبی و سرعت سقوط رسوبات چسبنده در تنش­های برشی متفاوت و غلظت­های مختلف پساب و رسوب با استفاده از کانال دایره­ای مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که افزایش میزان پساب سبب افزایش سرعت سقوط در غلظت­های مختلف رسوب می­شود. همچنین مقایسه نتایج این پژوهش با معادلات تجربی ارائه شده در این زمینه حاکی از آنست که سرعت سقوط ذرات وابسته به مقدار تنش برشی و غلظت رسوبات معلق می­باشد و بر این اساس روابطی برای سرعت سقوط رسوبات مورد استفاده ارائه شد.

کلیدواژه ها:

: نرخ ته نشینی ، تنش برشی بحرانی ، فلوم دوار ، سرعت سنج صوتی