CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی تاثیر ویژگی های هندسی سنبه بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی تنظیم واکنشی بر مبنای قانون دوم ترمودینامیک

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: JR_ENGIN-10-52_002
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲.۰۲ مگابات (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر ویژگی های هندسی سنبه بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی تنظیم واکنشی بر مبنای قانون دوم ترمودینامیک

  مهرداد ناظمیان - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران
  الهه نشاط - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران
  رحیم خوشبختی سرای - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران
  کامران پورقاسمی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ایران

چکیده مقاله:

موتورهای اشتعال تراکمی تنظیم واکنشی به دلیل داشتن احتراق دما پایین، بازده حرارتی بالا با مقادیر اندک آلایندهای اکسیدهای نیتروژن و دوده را دارا می باشند. در این دسته از موتورها ضمن اینکه سوخت با واکنش پذیری پایین در راهگاه ورودی به هوا اضافه میشود، سوخت با واکنش پذیری بالا به داخل محفظه احتراق پاشیده میشود. هدف از این مطالعه بررسی تاثیر متغیرهای هندسی موتور بر نابودی اگزرژی در موتورهای اشتعال تراکمی تنظیم واکنشی میباشد. در این مطالعه، از دو سوخت گاز طبیعی و دیزل به عنوان سوخت با واکنش پذیری پایین و بالا استفاده شده و اثر دو متغیر هندسی شامل عمق کاسه سنبه و ارتفاع شکاف ناحیه بالای حلقه اول بر عبارتهای مختلف اگزرژی بررسی شده است . موتور با استفاده از یک مدل دینامیک سیالات محاسباتی شبیه سازی شده و داده های به دست آمده از روش عددی با داده های تجربی مقایسه شده و صحت مدل مورد ارزیابی قرار گرفته است. اگزرژی ترمومکانیکی، شیمیایی، کار و انتقال یافته در اثر انتقال حرارت و مقدار بازگشت ناپذیری در هر گام زمانی محاسبه شده اند. نتایج به دست آمده نشان میدهند که عمق کاسه سنبه تاثیر قابل ملاحظه ای بر اگزرژی انتقال حرارت دارد و ارتفاع شکاف ناحیه بالای حلقه اول در مقایسه با عمق کاسه سنبه، تاثیر بیشتری بر اگزرژی شیمیایی دارد. همچنین عمق کاسه سنبه در مقایسه با ارتفاع شکاف ناحیه بالای حلقه اول اثر بیشتری بر بازگشت ناپذیری دارد.

کلیدواژه‌ها:

موتور اشتعال تراکمی تنظیم واکنشی اگزرژی گاز طبیعی دیزل متغیرهای هندسی سنبه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JR_ENGIN-JR_ENGIN-10-52_002.html
کد COI مقاله: JR_ENGIN-10-52_002

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ناظمیان, مهرداد؛ الهه نشاط؛ رحیم خوشبختی سرای و کامران پورقاسمی، ۱۳۹۷، بررسی تاثیر ویژگی های هندسی سنبه بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی تنظیم واکنشی بر مبنای قانون دوم ترمودینامیک، فصلنامه تحقیقات موتور 10 (52)، https://www.civilica.com/Paper-JR_ENGIN-JR_ENGIN-10-52_002.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ناظمیان, مهرداد؛ الهه نشاط؛ رحیم خوشبختی سرای و کامران پورقاسمی، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (ناظمیان؛ نشاط؛ خوشبختی سرای و پورقاسمی، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۳۴۵۶
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.