پیش بینی اثر سرعتهای برشی و پیشروی بر تنشهای پسماند در شافتهای تراشکاری شده از جنس فولاد AISI 1045 با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 390
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MHCONF03_008
تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398
چکیده مقاله:
در این پژوهش اثر سرعت برشی و پیشروی بر تنش های پسماند در شافت های تراشکاری شده از جنس فولاد AISI 1045 بررسی شده است. جهت تعیین توزیع تنش پسماند از روش تفرق اشعه ایکس و تکنیک الکتروپولیش استفاده شد. همچنین شبیه سازی فرآیند تراشکاری و بررسی تاثیر تغییرات سرعت برشی و پیشروی با استفاده از نرم افزار دیفرم انجام گرفت. نتایج حاصل از شبیه سازی با آزمونهای تجربی اعتبارسنجی گردید. سپس با استفاده از داده های حاصل از تحلیلهای اجزای محدود، از شبکه عصبی مصنوعی برای تخمین تنشهای پسماند استفاده شد. در همه سرعتهای پیشروی، با افزایش سرعت برشی به تنش پسماند افزوده میشود. افزایش سرعت پیشروی تا 0/2 mm/rev باعث افزایش تنش پسماند شده و از این مقدار به بعد افزایش چشمگیری مشاهده نگردید، که این امر در سرعت های برشی بالاتر مشهودتر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عباس فدایی
استادیار گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان
میثم سوری
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان