اندازه گیری و مقایسه ترکیبات BTEXدر جایگاه های سوخت گیری مرکز شهر در دونوبت صبح و بعدازظهر وارزیابی شعاع انتقال آلودگی آنها

آلودگی هوا یکی از مشکلاتی است که امروزه با توسعه شهر نشینی ، افزایش وسایل نقلیه موتوری و صنعتی شدن،بسیاری از نقاط جهان را درگیر خود ساخته است. اتلاف بنزین از ایستگاه های سوخت رسانی یکی از منابع عمده آلودگی هوا به تر کیبات آلی فراراست بنزن، تولوئن، اتیل بنزن و زایلن هاBTEX)جزو ترکیبات آلی فرار بوده وانتشار آنها به محیط از طریق وسایل نقلیه موتوری وترکیبات نفتی می باشد که اثرات مضری بر سلامتی انسان دارند.پایش غلظت این ترکیبات وکنترل آنها برای پیشگیری از عوارض ناشی از آنها امری ضروری می باشد. در این مطالعه ترکیباتBTEXدر هوای دو جایگاه سوخت رسانی در طول 1 هفته به طور روزانه صبح و بعد از ظهر اندازه گیریشده است. نتایج نشان داد که غلظت بنزن به طور متوسط در جایگاه های سوختگیری0/79±1/47وخیابانهای اطراف آنها 0/006±0/042بالاتر از استانداردهای هوای تنفسی بوده است. میانگین غلظت بنزن در محوطه جایگاه ها بین 9 تا 21 برابر حد آستانه برای اماکن کاری و 300 تا 650 برابر بیش از استاندارد هوای تنفسیRfc بوده است. همچنین تفاوت معنی داری در مقدار ترکیباتBTEX به طور روزانه مشاهده شد که این اختلاف به دما، شرایط جوی ، ترافیک روزانه موجود در منطقه نسبت داده شد.

کلیدواژه ها:

آلودگی هوا ، ترکیباتBTEX/جایگاه سوخت رسانی ، ترکیبات آلی فرار