مکانیابی پایگاه های امدادرسانی جاده ای با استفاده از مدل پوششی

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,246

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF02_044

تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390

چکیده مقاله:

معیار اصلی عملکرد اورژانس زمان امدادرسانی اورژانس است این زمان تابع عوامل مختلفی است مهمترین عامل آن نحوه توزیع امکانات اورژانس خودروهای امدادی و موقعیت پایگاه های اورژآنس در شبکه جاده ای است دراین مقاله ابتدا انواع مدلهای مطرح درمکان یابی و به طور خاص مدلهای پوششی معرفی می شود سپس با توجه به توزیع نقاط تصادفات درطول شبکه راه ها به ارایه مدل مناسب برای مکان یابی پایگاه های اورژانس با هدف امدادرسانی به بیشترین تعداد مجروحین با لحاظ محدودیت بودجه ای پرداخته میشود مدل پیشنهادی برروی بخشی از شبکه جاده ای شبیه سازی میشود.

نویسندگان

مسعود باباخانی

دکتری اقتصاد توسعه ایران دانشگاه علم و صنعت ایران

نیما سراج

دانشجوی کارشناس یارشد برنامه ریزی حمل و نقل

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سازمان امداد ونجات جمعیت هلال احمر، معاونت امداد و نجات، ...
  • اورژانس کشور، (1384)، "طرح پوش فراگیر چهارم اورژانس کشور". ...
  • مقدار تابع هدف 55 93 117 135 152 158 158 ...
  • Brotcorne, L. , Laporte, G. and Semet , F., (2003), ...
  • نمایش کامل مراجع