CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

لکوموتیو دیزلی- الکتریکی انتخابی قابل تامل در خطوط برقی راه آهن ایران (Dual – Mode Locomotive)-نام محور مقاله: طراحی و انتخاب ناوگان برقی

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶۰۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ناوگان
سال انتشار: ۱۳۸۷
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC10_048
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۳۹.۷۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۷ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله لکوموتیو دیزلی- الکتریکی انتخابی قابل تامل در خطوط برقی راه آهن ایران (Dual – Mode Locomotive)-نام محور مقاله: طراحی و انتخاب ناوگان برقی

  منصور مهدیزاده فرسنگی - مسئول گروه ناوگان، معاون پژوهشی مرکز تحقیقات راه آهن ج.ا. ایران
حسین امین صدرآبادی -

چکیده مقاله:

لکوموتیو دیزلی – الکتریکی ، لکوموتیوی است با دو منبع توان مستقل که یکی از این دو، موتور دیزل و دیگری توان الکتریکی است که توان الکتریکی ممکن است از طریق پانتوگراف یا ریل سوم به لکوموتیو منتقل گردد. بر حسب اهمیت، یکی از این دو منبع، اولیه یا اصلی و دیگری ثانویه یا فرعی است. شرکت هایی که خطوط ریلی ترکیبی ( خطوط برقی و غیر برقی) دارند و بار و یا مسافر آنها بر روی این خطوط ترکیبی جابجا می شوند و از طرفی محدودیت استفاده از لکوموتیو دیزلی در تونل ها و حومه شهرها را دارند به تازگی متمایل به استفاده از این نوع لکوموتیوها شده اند.به همین دلیل تلاش های مطالعاتی متعددی در حال انجام است تا استفاده از این نوع لکوموتیو را در بخش بار و یا مسافر ارزیابی کنند. بواسطه برنامه برقی شدن تعدادی از خطوط راه آهن ایران، این کشور نیز به زودی جزه شرکتهای حاوی خطوط ترکیبی خواهد بود که بررسی این نوع لکوموتیو در این شرکت می تواند بسیار مفید باشد. در این مقاله این لکوموتیو از نظر ساختار، مزایا و معایب و اقدامات انجام گرفته تا کنون مورد بررسی قرار می گیرد و در پایان نیز تعدادی از این نوع لکوموتیو معرفی می شوند.

کلیدواژه‌ها:

لکوموتیو دیزلی - الکتریکی، لکوموتیو هایبرید، خط برقی، لکوموتیو برقی، لکوموتیو دیزلی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_048.html
کد COI مقاله: RTC10_048

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مهدیزاده فرسنگی, منصور و حسین امین صدرآبادی، ۱۳۸۷، لکوموتیو دیزلی- الکتریکی انتخابی قابل تامل در خطوط برقی راه آهن ایران (Dual – Mode Locomotive)-نام محور مقاله: طراحی و انتخاب ناوگان برقی، دهمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_048.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مهدیزاده فرسنگی, منصور و حسین امین صدرآبادی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (مهدیزاده فرسنگی و امین صدرآبادی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: پژوهشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۸۲
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.