اندازه گیری وارزیابی شعاع انتقال آلودگی ترکیبات BTEXدر جایگاه های سوخت گیری مرکز شهر طی دو نوبت صبح و بعدازظهر

آلودگی هوا یکی از مشکلاتی است که امروزه با توسعه شهر نشینی ، افزایش وسایل نقلیه موتوری و صنعتی شدن،بسیاری از نقاط جهان را درگیر خود ساخته است. اتلاف بنزین از ایستگاه های سوخت رسانی یکی از منابع عمده آلودگی هوا به تر کیبات آلی فرار است.بنزن، تولوین، اتیل بنزن و زایلن ها (BTEX) جزو ترکیبات آلی فرار بوده وانتشار آنها به محیط از طریق وسایل نقلیه موتوری وترکیبات نفتی می باشد که اثرات مضری بر سلامتی انسان دارند.پایش غلظت این ترکیبات وکنترل آنها برای پیشگیری از عوارض ناشی از آنها امری ضروری می باشد.در این مطالعه ترکیبات BTEX در هوای دو جایگاه سوخت رسانی در طول 1 هفته به طور روزانه صبح و بعد از ظهر اندازه گیری شده است. نتایج نشان داد که غلظت بنزن به طور متوسط در جایگاه های سوختگیری(1/47 ±0/79)وخیابان های اطراف آنها (0/042±0/006) بالاتر از استانداردهای هوای تنفسی بوده است. میانگین غلظت بنزن در محوطه جایگاه ها بین 9 تا 21 برابر حد آستانه برای اماکن کاری و 300 تا 650 برابر بیش از استاندارد هوای تنفسی Rfc بوده است. همچنین تفاوت معنی داری در مقدار ترکیبات BTEX به طور روزانه مشاهده شد که این اختلاف به دما، شرایط جوی ، ترافیک روزانه موجود در منطقه نسبت داده شد.

کلیدواژه ها:

آلودگی هوا ، ترکیباتBTEX ، جایگاه سوخت رسانی ، ترکیبات آلی فرار