تحلیل و ارزیابی تاثیر ویژگ یهای شخصیتی و رفتاری رانندگان در بروزتصادفات رانندگی با استفاده از روش شاخص خشم راننده

انسان تاثیرگذارترین عامل در تعیین سطح ایمنی رانندگی از میان عوامل سه گانه محیط، وسیله نقلیه و انسان است که در این بین، سطح خطرپذیری در رانندگان، یکی از مهمترین فاکتورهای عامل انسانی در رانندگی و یک از تاثیرگذارتریم عوامل در ایمنی ترافیک است. در سالهای اخیر مطالعه ارتباط میان رفتار رانندگان با ویژگیهای شخصیتی با استفاده از برداشتهای میدانی و پرسشنامه های خود اظهاری سهم به سزایی در مطالعات ایمنی ترافیک داشته است. در این تحقیق، به تحلیل و ارزیابی میزان خشم راننده در رفتار ترافیکی نمونه ای از رانندگان تهرانی و ارتباط آن با ایمنی و تصادفات ترافیکی پرداخته شده است که با برداشت نمونه آماری شامل 105 راننده زن و مرد تهرانی در سنین مختلف، تحلیلی بر شاخص خشم راننده انجام شده و ساختار 5 عاملی با قابلیت اطمینان مناسب ضریب آلفا 0/829 شناسایی گردید. براین اساس، رانندگان ایرانی در موقعیتهای پنجگانه رانندگی غیرقانونی ، بی احترامی ، ایجاد اختلال در حرکت روان ترافیک ، برهم خوردن تمرکز و موارد پیش بینی نشده ، سطوح مختلفی از خشم را ابراز میکنند. درا این رابطه، تحلیل همبستگی، ارتباط مستقیم میان سن و سنوات رانندگی آنها را با برخی از عاملهای مقیاس خشم و همچنین ارتباط مستقیم میزان خشم راننده را با درگیری در تصادفات ترافیکی نشان داد.

کلیدواژه ها:

رانندگی پرخاشگرانه ، شاخص خشم راننده ، ایمنی ترافیک ، تصادفات