CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تاثیردانه بندی برسختی مخلوطهای آسفالت ماستیک

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۶۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: TI01_197
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۱۷.۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیردانه بندی برسختی مخلوطهای آسفالت ماستیک

  محسن عموزاده عمرانی - دانشگاه آزاد اسلامی سوادکوه
  سعید حسامی - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل عضو هیئت علمی
  حسن زیاری - عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

اجرای رویه های اسفالتی گرم درمناطق باحجم ترافیکی بالا و شرایط نامساعد جوی خرابیهایی نظیر انواع ترک ها عریان شدگی مصالح سنگی ازقیر شیارشدگی و قیرزدگی رابه همراه خواهد داشت که این خرابیها مستلزم اجرای عملیات تعمیروبهسازی درفواصل زمانی نسبتا کوتاهی پس ازبهره بردار یو متعاقب آن صرف هزینه بالایی است اسفالت ماستیک ازجمله مخلوطهای اسفالتی گرم می باشد که درصورت طراحی مناسب میتواند نیازها و انتظارات دربرخی مناطق خاص روسازی نظیر محلهای تحت ترافیک سنگین وایستگاه های اتوبوس که تحت تنش برشی زیادی قراردارند براورده سازد این امرمستلزم آن است که مخلوط اسفالت ماستیک دراای سختی لازم باشد تاهم دردمای بالاتاب مقاومت درمقابل انواع تغییرشکل ها را داشته باشد و هم دردمای پایین بتواند تنشهای حرارتی را تحمل نماید باتوجه به تاثیربارز دانهه بندی برتغییرات میزان قیروفیلروبه تبع آن تغییر درمیزان سختی مخلوط اسفالتی دراین پژوهش سعی شده تا باارایه 5نوع دانه بندی شامل دانه بندی دارای ریزترین بافت تا درشت ترین تاثیر دانه بندی برسختی مخلوطهای اسفالت ماستیک به منظور کاربرد درمحلهای مختلف روسازی مورد ارزیابی قرارگیرد با انجام ازمایش ویلسون که متداولترین روش جهت طراحی مخلوطهای اسفالت ماستیک است مشخص شد که درشت ترشدن بافت دانه بندی و نیز افزایش فیلرباعث افزایش سختی میشود

کلیدواژه‌ها:

آسفالت ماستیک، دانه بندی، سختی، عدد سختی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TI01-TI01_197.html
کد COI مقاله: TI01_197

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عموزاده عمرانی, محسن؛ سعید حسامی و حسن زیاری، ۱۳۹۲، تاثیردانه بندی برسختی مخلوطهای آسفالت ماستیک، اولین کنفرانس ملی زیر ساختهای حمل و نقل، تهران، پژوهشکده حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، https://www.civilica.com/Paper-TI01-TI01_197.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عموزاده عمرانی, محسن؛ سعید حسامی و حسن زیاری، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (عموزاده عمرانی؛ حسامی و زیاری، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • _ حسامی، سعید؛ ارزیابی خصوصیات مکانیکی آسفالت ماستیک (نفوذ ناپذیر) ...
  • کنفرانس ملی زیرساختهای حمل‌ونقل ۲۴ و ۲۵ بهمن ماه ۱۳۹۱- ... (مقاله کنفرانسی)
  • نصر آزادانی، سید سعید؛ ضوابط طراحی و اجرای آسفالت ماستیک، ...
  • BS: 598-1988, 4Sampling _ Examination of Bituminous Mixtures for Roads ...
  • BS: 1447-1988, Specification for Mastic Asphalt (Limestone Fine Aggregate) for ...
  • Csanyi, L.H., :Bituminous Mastic Surfacing , A.A.P.T, Vol.25, PP.17-33, 1956. ...
  • Douglas, A. and Tons, E.. :Strength Analysis ofBituminous Mastic Concrete ...
  • IS: 5317-1969, Specitication for Bitume Mastic tor Bridge Decking and ...
  • Nicholls, J.C., :Asphalt Surfacing: A Guide to Asphalt Surfacings _ ...
  • Schultz, B.G, Jones, R.C., Strength of Gussasphalt _ Influenced by ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۷۴۵
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.