ارائه مدل پیش‌بینی زمان تخلیه قطار شهری مطالعه موردی: مترو تهران

هدف از این مقاله ارائه مدلی جهت محاسبه زمان کل تخلیه در تونل‌های ریلی می‌باشد . این مدل با در نظر گرفتن مشخصات واگن‌ها و هم‌چنین پارامترهای مرتبط با افراد تحت تأثیر سعی دارد تا در کمترین زمان ممکن، با استفاده از تکنیک شبیه‌سازی میانگین زمن خروج آخرین فرد را محاسبه نماید. هم‌چنین در این مقاله با پیاده‌سازی مدل ارائه شده بر روی قطار شهری تهران به همراه فرضیات و مشخصات مربوط به تونل، زمان تخلیه برای یک حادثه فرضی به طور متوسط 38 دقیقه محاسبه شده است. هم‌چنین فاکتورهای تأثیرگذار بر این زمان نیز به عنوان نتایج این بررسی ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها:

زمان تخلیه ، تونل ریلی ، رفتارهای انسانی ، مدیریت بحران

نویسندگان

محسن محمودی

کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت

علی حسینی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

Capote, J. A, Alvear, D., Abreu, O., and Cuesta, _ ...
Carvel, R., Marlin, _ , A history of fire incidents ...
Jorge A. Capote, Daniel Alver _ Orlando Abreu, Arturo Cuesta, ...
D. Burns"، Emergency procedures in road tunnel, current practice and ...
Tesson, M" , .Adapting the road tunnl safety devices to ...
Purser, D., Gwynne, S"، .dentifying critical evacuation factors and 11th ...
the application of egress models "Proceedings of the international interflam ...
Frantzich, H., Nilsson, D"، ,Evacuation experiments in a smoke filled ...
Yamashita, T., Soeda, S., Onishi, M., Noda, I"، ,Eshaustive testing ...
International Scientific Conference Emergency Evacuation of People from, Buildings pp. ...
K. S. T. S. G. Boyce"، Toward the characterizati _ ...
Anders Noren, mJoel Winer"، Modelling Crowd Evacuation from Road and ...

نمایش کامل مراجع

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

مدیریت بحران > مدیریت بحران

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/259481

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_079

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

محمودی، محسن و حسینی، علی،1392،ارائه مدل پیش‌بینی زمان تخلیه قطار شهری مطالعه موردی: مترو تهران،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،https://civilica.com/doc/259481

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، محمودی، محسن؛ علی حسینی)
برای بار دوم به بعد: (1392، محمودی؛ حسینی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 2 مقاله استفاده شده است.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:

رتبه علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

نوع مرکز: دانشگاه دولتی

تعداد مقالات: 26,594

در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

مقالات مرتبط جدید