ارزیابی بار بستر عبوری از رودخانه کرخه و مقایسه ان با تئوریهای موجود (مطالعه موردی ایستگاه حمیدیه)

بررسی میزان رسوبات در رودخانه ها یکی از مسایل مهم در مهندسی رودخانه می باشد. تنوع فرمولهای براورد بار بستر رسوب و نداشتن اطلاعات کافب=ی از عملکرد فرمولهای موجود انتخاب یک فرمول مناسب را باری یک رودخانه خاص فوق العاده مشکل می نماید . بنابراین برای بار بستر عبوری از رودخانه کرخه در ایستگاه حمدیده و مقایسه ان با تئوری های موجود و انتخاب مناسبترین فرمول نیاز به ارزیابی و واسنجی معادلات براورد بار بستر برای رودخانه مورد نظر می باشد. در این راستا پس از اندازه گیری مستقیم بار بستر ، ارزیابی معادلات برآورد بار بستر رسوب در رودخانه کرخه ایستگاه حمیدیه مورد مطالعه قرار گرفتکه پس از بررسی 12 فرمول از جمله کیسی ، شوکلیج ، شیلدز ، میر-پیتر و مولر و.... انتخاب شد. تنظر به اینکه محاسبه بار بستر رسوب بر اساس روشهای ذکر شده به صورت دستی بسیار وقت گیر و طولانی می باشد به کمک اکسل برنامه ای تهیه شد که قابلیت محاسبه و ارزیابی داده ها را دارا بود. در مرحله بد 126 داده اندازه گیری شده از ایستگاه حمیدیه جمع آوری و بار بستر رسوب با روشهای ذکر شده محاسبه شد. نسبت اختلاف R ، میانگین وانحراف معیار آنها نیز به دست آمد. همچنین متوسط بار بستر باری ایستگاه حمیدیه محاسبه شد.

کلیدواژه ها:

بار بستر ، بار معلق ، کرخه ، ایستگاه حمیدیه ، نمونه بردار هلی اسمیت