CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی روشهای طراحی راههای کم ترافیک، با هدف استفاده از مصالح با کیفیت پایین محلی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۰۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: ACA01_263
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۵۴.۵۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی روشهای طراحی راههای کم ترافیک، با هدف استفاده از مصالح با کیفیت پایین محلی

  مسعود چمنی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهرگروه مهندسی عمران راه و ترابری
    امیر کاووسی - دانشیاردانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس
    احمد منصوریان - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت

چکیده مقاله:

راه های کم ترافیک باتوجه به اینکه میزان ونوع ترافیک متفاوتی باسایرراه ها دارندبایددرنحوه طراحی روسازی آن ها متفاوت عملکردبدلیل مسائل اقتصادی استفاده ازمصالح محلی به جای مصالح باکیفیت بالا که دارای هزینه های تولید و حمل و نقل زیادی هستند مطرح میشود درکشورمابدلیل اینکه حدود 70درصدراه هایموجود را راه های روستایی و محلی تشکیل میدهند لذا ضروری است روش مناسبی برای طراحی و استفاده ازمصالح محلی برای این نوع راه ها اتخاذگردد تاعلاوه برکاهش هزینه های ساخت بیشترین کارایی ازمصالح موجود ایجادشود باتوجه به اینکه طراح های انجام شده درکشور برای راه های روستایی مانند راه های اصلی می باشد و طراحی های انجام شده با مصالح با کیفیت بالا انجام میشود لذا دربرخی ازمناطق نمی توان کیفیت مصالح محلی را به کیفیت مصالحی که درطراحی مدنظر بوده است رسانید دراین راستا روشهای طراحی های متداول طراحی راه های کم ترافیک مورد بررسی قرارگرفته و راه کارهایی برای استفاده ازمصالح باکیفیت پایین ارایه داده شده است

کلیدواژه‌ها:

مصالح محلی ، مصالح با کیفیت پایین ، راه های کم ترافیک ، راه روستایی ، Fps21

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ACA01-ACA01_263.html
کد COI مقاله: ACA01_263

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
چمنی, مسعود؛ امیر کاووسی و احمد منصوریان، ۱۳۹۲، بررسی روشهای طراحی راههای کم ترافیک، با هدف استفاده از مصالح با کیفیت پایین محلی، همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین، کرج، شرکت سازه کویر، https://www.civilica.com/Paper-ACA01-ACA01_263.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (چمنی, مسعود؛ امیر کاووسی و احمد منصوریان، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (چمنی؛ کاووسی و منصوریان، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Gautam B, Yuan D, Abdollah I, and Nazarian S. Guide ...
  • : Federal Highway Administration U.S. Department of Transportation Washington , ...
  • :Arnold G. and Werkmeister S, Nowember 2010, Pavemcent Thickness Design ...
  • : Liu W. and Scullion T., August 2011, Flexibal Pavemant ...
  • اچمنی، م. تعیین حداقل مشخصات مصالح سنگی برای لایه‌های روسازی ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۲۲۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.