مقایسه روسازی بتنی و آسفالتی به لحاظ اقتصادی و توسعه پایدار
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 797
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACUC02_033
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1395
چکیده مقاله:
مقایسه اقتصادی و پایداری روسازی بتنی و آسفالتی که در پروژه آزادراه اصفهان – شیراز بدلیل اهمیت موضوعات مذکور مد نظر قرار گرفت و با توجه به پر مصرف بودن بتن در جهان و طولی بودن پروژه های راهی که ارتباط مستقیمی با محیط زیست و توسعه پایدار دارند بر آن آمدیم تا مقایسه ای اقتصادی و توسعه پایداری در خصوص این دو طرح انجام دهیم . باتوجه به طرح اولیه آزادراه توسط مهندسین مشاور پارس که بصورت آسفالتی در نظر گرفته شده بود با عنایت به مقایسه های انجام گرفته به این نتیجه نایل آمدیم که طرح روسازی بتنی از بابت موارد مذکور ارجحیت دارد بر طرح روسازی آسفالتی که در این مقاله خلاصه ای از مطالعات صورت گرفته ذکر گردیده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلام عباس دادمزد
دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد، ایران
محمد علی دشتی رحمت آباد
دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :