محورهای شاخص درانتخاب مسیرپیاده شهر نمونه موردی محله طرشت
محل انتشار: همایش ملی معماری، فرهنگ و مدیریت شهری
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 864
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACUM01_335
تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393
چکیده مقاله:
امروزه درشرایط کنونی اکثرشهرها به فضاهایی جهت عبورومرور اتومبیلها تبدیل شده است ودیگرفضاهایی تحت عنوان میدان که روزی محل تعاملات اجتماعی ساکنان شهر یامحله بود به چشم نمی خورد که دلایل آن رامیتوان درمسائلی همچون فاصله زیاد بین محل کارومحل زندگی حذف نقش انسان و حمل و نقل سریع شهری افزایش جمعیت و ... جستجو کرد محله طرشت یکی ازمحلات قدیمی شهرتهران است که درمنطقه 2شهری واقع گردیده است محله مذکور ازلحاظ کاربردی دارای نقش خدماتی مسکونی است نبود کریدورهای پیاده نبود شبکه های دسترسی مناسب به لحاظ دید مطلوب ساکنان لزوم احیای بافت قدیم عدم وجود نشانه های شهری درسطح محله و ... برضرروت طراحی مسیرپیاده دراین محله می افزاید دراین مقاله ابتدا باتوجه به شبکه های دسترسی موجود و عناصرونشانه های محلی با استفاده ازمنابع کتابخانه ای کریدورهای پیشنهادی ارایه میشود سپس با بررسی امکانات و محدودیت های موجود درکریدورها ی پیشنهادی شاخصهای طراحی درمحله استخراج شده و درنهایت با استفاده ازاطلاعات بدست امده عرض معابر، تعدادتقاطع ، مطلوبیت و... مسیرها الویت بندی شده و مسیرپیاده مناسب درمحله مشخص گردید
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی زندیه
عضوهیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین
فاطمه پاک جو
دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات البرز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :