بررسی عملکرد خطوط منتخب اتوبوسرانی شهریار

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 429

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACUSCONF05_003

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1398

چکیده مقاله:

آمار، مهم ترین ابزار ارزیابی عملکرد گذشته، حال، برنامه ریزی برای آینده و یکی از عوامل اصلی سیاست گذاری و مدیریت در هر سازمانی محسوب می شود و برنامه ریزی متکی بر آمارهای صحیح، درست و به موقع، یکی از رموز موفقیت و پیشرفت سازمان ها است. با توجه به تقاضای بیش از حد مردم برای استفاده از خدمات اتوبوسرانی به دلیل ارزان بودن کرایه آن نسبت به نرخ سایر وسایط نقلیه عمومی از جمله تاکسی که می توان گفت مهمترین دلیل افزایش تقاضا می باشد، سیستم اتوبوسرانی شهر شهریار با مشکلات مختلف بویژه در زمینه مکانیابی، فواصل، تجهیزات و تاسیسات ایستگاه ها مواجه گردیده است . به علت مزایا و ویژگیهای مثبت این سیستم و ارتقای کارایی آن برنامه ریزی و اندیشه راه حلهای متعدد مسئولین و متخصصین این امر نیاز می باشد. این مهم نیز جز از طریق شناخت وضعیت سیستم و مشکلات و تنگناهای آن میسر نخواهد شد. بر این اساس در این مقاله سعی شده است تا با استفاده از منابع معتبر در ارزیابی سیستمهای حمل و نقل عمومی و با جمع آوری آمار دقیق از تسهیلات شبکه اتوبوسرانی شهر شهریار، نسبت به ارزیابی خطوط آن اقدام گردد. در همین راستا خطوط منتخب اتوبوسرانی از لحاظ شاخص های ترافیکی مانند سرفاصله زمانی حرکت، زمان توقف (زمان مسافرگیری) ناوگان و تعداد مسافر جابجا شده مورد بررسی قرار گرفتند. بررسی های به عمل آمده از وضعیت شبکه حمل و نقل اتوبوسرانی شهر شهریار نشان دهنده آن است، که سیستم اتوبوسرانی شهر شهریار قادر به انجام وظایف مشخص شده به طور کامل نبوده و نیازمند تغییرات و اصلاح در احداث، فواصل، تجهیزات ایستگاه، برنامه ریزی و تدوین برنامه حرکت مدون و منظم می باشد.

نویسندگان

یونس افتخاری یگانه

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

علی اکبر اسماعیل آبادی

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شهریار، کارشناسی ارشد مدیریت شهری و حمل و نقل ترافیک، تهران

حامد محمودی

رییس پلیس راهور غرب استان، کارشناسی ارشد عملیات ترافیک، تهران