تحلیل برخورد در سازه واگن و کابین واگن

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,019

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEBSCONF01_055

تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1393

چکیده مقاله:

تغییر شکل و جذب انرژی ناشی از ضربه وارد شده به وسایل نقلیه ریلی دارای اهمیت می باشد. لذا استاندارد 15227 EN برای طراحی و تست سازه واگن جهت ایمنی درهنگام تصادف مورد استفاده قرار می گیرد.در این مقاله با بهره گیری از استاندارد 15227 EN به مطالعه اثرات برخورد کابین واگن و سازه آن بر اساس دو سناریو پرداخته شده است. در حالت اول رفتار سازه واگن با برخورد به دیوار صلب، ارزیابی شده و پس از شناسایی نقاط ضعف سازه به اصلاح آن پرداخته و دوباره توسط همان سناریو تست می شود. در حالت دوم کابین واگن با برخورد به دیوار صلب و برخورد سر به سر با کابین واگن همانند خود، مورد بررسی قرار می گیرد و ضعف سازه، شناسایی و اصلاح می شود. با استفاده از نتایج به عمل آمده از تست های انجام شده، مشخص گردید اصلاح سازه، روند له شدگی سازه مورد مطالعه را بهبود می بخشد. مدل المان محدود سازه در برخورد با دیوار صلب برخی از نقاط ضعیف سازه را پنهان می کند. لذا نتایج بدست آمده از برخورد سر به سر کابین واگن می تواند پاسخهای مناسبی، متناسب با واقعیت نشان دهد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مجتبی عزیزی

دانشگاه علم و صنعت ایران

حبیب الله ملاطفی

دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • EN 15227: Docu mentation _ Railway applications - Crashworthi ness ...
  • J. H. Lewis, W. G Rasaiah and A. Sholes, Validation ...
  • L. M. Cleon, Resistance passive application au TGV 2N, Revue ...
  • R. Mayville, A. D. Little, K. Johnson and D. Tyrell, ...
  • E .C. Chirwa, Crashwo rthiness in rail vehicles, In Proceedings ...
  • A. Scholes, and J. H. Lewis, Development of crashworth iness ...
  • R. A. Smith, Crashworth iness of trains: principles and progress, ...
  • Zehnder, Light weight structures meet tougher crashworthi ness standards, Railway ...
  • X. Xue, F. Schmid, Modeling Study to Validate Finite Element ...
  • X. Xue, F. Schmid, Crashworthi ness of Conventiona _ Designed ...
  • LSTC, LD-DYNA Keyword User's Manual, Version 960, California, USA, Livermore ...
  • نمایش کامل مراجع