مدلسازی دینامیکی موتور القایی به منظور شبیه سازی با کاهش تغییرات گشتاور
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی معماری و انرژی با رویکرد حفاظت محیط زیست و بهره گیری از انرژی های طبیعی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 669
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AECCONF02_129
تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396
چکیده مقاله:
موتور القایی یکی از اساسی ترین تجهیزات است که در صنعت کاربرد فراوان دارد که از دلایل اصلی آن عملکرد قابل اعتماد، قیمت و هزینه نگهداری پایین آن هست که مورد مطالعه علاقه مندان به این حوزه می باشد. طی سال های اخیر مدل های ریاضی مختلفی برای بررسی مشکلات این ماشین ارایه شده است که این مدل ها مدار معادل های ساده در تبدیل پارک D,Q تا مدارهای پیچیده را پیشنهاد کرده اند که نامتعادلی بین ولتاژ و امپدانس ها از بین برود. در این مقاله مدلی طراحی شده است که با حداقل زمان به سرعت سنکرون رسیده و کمترین ریپل را در گشتاور خواهیم داشت. برای استفاده کردن این مدل دینامیکی که به درک رفتار گذرا و پایدار کمک میکند در فرم تبدیل پارک پیاده سازی شده است که سیم پیچ دمپر اتصال کوتاه شده هیچ گونه تاثیری روی رفتار ماشین نخواهد داشت. این مدل های دینامیکی یکی از مراحل کلیدی در طراحی درایو سیستم می باشد که برای از بین بردن اشتباهات طراحی ناخواستهدر ساخت وساز این موتورها می باشد. این مقاله حالت دینامیک موتور القایی در محیط سیمولینک متلب به نمایش درخواهد آمد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد جاسم صدری
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه جامع امام حسین (ع) تهران، گروه مهندسی برق
جواد طالبی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه اصفهان، گروه مهندسی برق