طراحی هواپیمای بدون سرنشین غراب: فرآیند فرآوری فناوری بال با نسبت منظری بالا
محل انتشار: هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,270
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE07_019
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387
چکیده مقاله:
یکی از راه های شناخت و سنجش از دور مناطق مختلف، بدون استفاده از ماهواره های مدار پایین، به کاربری هواپیمای با خصوصیت ارتفاع پرواز و مداومت پروازی زیاد می باشد. اولین گام بر کسب فناوری مورد نظر، ایجاد گامی میانی برای تحقق این امر است. در این نوشتا، طراحی یک هواپیمای بدون سرنشین با نسبت منظری بال زیاد با نام غراب مد نظر قرار داده شده است تا با بررسی چالش های پیش روی یک پرنده بدون سرنشین در حوزه میل (MALE) به نقاط حساس طراحی دست یابیم. به این منظور پس از بررسی نیازمندی ها، آنالیز تهدید و مشخص کردن ماموریت، سناریو پروازی را مشخص کرده و پس از آن مطابق با روش ارتقاء یافته راسکم در طراحی هواپیماهای بدون سرنشین، به طراحی مشخصات این پرنده پرداخته شده است و در پایان یک نمونه مدل اولیه ساخته شده از این پرنده ارایه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ک کولاوردی خانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا
م فتحی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا
و ولیجانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا
ح پاکدل
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :