بررسی نیاز به هواپیماهای تجاری توربوجت و توربوپراپ منطق های در جهان و ایران در بیست سال آینده

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,038

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE07_255

تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387

چکیده مقاله:

با توجه به نیاز روز افزون انجام سفرهای هوایی در جابه جایی مسافر و کالا به دلیل رشد و توسعه اقتصادی از یک طرف و در نظ ر گرفتن فاکتورهای اقتصادی در کاهش هزینه های این جابه جایی از طرف دیگر، لازم است به بررسی نیاز جهان (به طور عام) و از جمله کشور ایران (به طورخا ص) به هواپیماهای توربوجت و توربوپراپ منطقه ای در یک بازه زمانی بیست ساله پرداخته شود تا راهکارهای بعدی در ارتباط با مباحث مربوط به تهیه هواپیماها و حتی مواردی نظیر طراحی و ساخت هواپیماهای کوچک توربوپراپ و به دنبال آن جت منطقه ای در کشور فراهم شود. با افزایش روند روبه رشد مسافرت های هوایی(از جمله سفرهای منطقه ای و کوتاه مدت) در سالهای اخیر، می توان انتظا ر داشت که در بیست سال آینده تقاضا برای سفرهای هوایی رشد محسوسی داشته باشد و ناوگان هوایی جهان نیز باید پاسخگوی این نیاز باشد در حال حاضر رقابت شدیدی بین شرکتهای مختلف هواپیم اساز برای ورود به میدان جت های منطق های در جریان است که در این میان. سرمایه گذاری کشورهای جهان از جمله کشور روسیه برای ساخت و تولید جت های منطق های می تواند نوید بخش آیند های روش برای استفاده بیش از پیش این نوع از هواپیماها در ناوگان هوایی جهان باشد. با توجه به انواع تحریم های اعمال شده از سوی دولتها ی غربی بر علیه کشور ایران در زمینه صنعت هواپیمائی از یک طرف و روابط نستاً خوب و رو به رشد ایران با کشور روسیه از طرف دیگر، در این تحقیق بر روی معرفی جت های منطقه ای جدید و در حال ساخت کشور روسیه(پروژه های RRJ) تأکید بیشتری صورت پذیرفته است همچنین با توجه به نیاز روزافزون کشور به جابجائی بار و مسافر، هواپیمای توربوپرپ ایران 140 بعنوان راهکار کوتاه مدت برا ی رفع این نیاز نیز بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

هواپیماهای توربوپراپ- توربوجت منطقه ای- ناوگان هوایی

نویسندگان

قاسم بهفرشاد

استادیار، گروه مهندسی هوافضا، واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلا

هومن شاهوردی مقدم

دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا، واحد علوم و تحقیقات تهران، دانشگاه آزا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ _ _ _ _ _ _ _ [7]. WWW. ...
  • شکل 1- تغییرات ایجاد شده در شبکه‌های پروازی ایالات متحده ...
  • شکل5- هزینه خدمه برساعت تعدادی از هواپیماها در سال 2001 ...
  • شکل6- هزینه RPM/Crewو ASM/Crew در فصل دوم سال 2002 ...
  • شکل7- پیش بینی رشد مسافرت‌های هوایی از سال 2005 تا ...
  • شکل10- مقایسه ناوگان هوایی جهان در پایان سالهای 2005 و ...
  • . Morten Beyer & Agnew, INC. Global Aviation Industry Consulting, ...
  • . Office Of The Assistant Secretary For Aviation And International ...
  • . Boeing Commercial Airplanes : 4Current Market Outlook 2006' , ...
  • . Boeing Commercial Airplanes, Randy Tinseth, Vice ...
  • _ _ _ President Marketing : 4Current Market Outlook 2007, ...
  • 500 1, 000 1, 500 2, 000 2, 500 _ ...
  • نمایش کامل مراجع