تغییرات گام زمانی روش ضمنی با تغییر فرکانس کاهش یافته ایرفویل نوسانی
محل انتشار: هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,176
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE07_395
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387
چکیده مقاله:
در تحقیق حاضر با بررسی ایرفویل های نوسانی، نقش فرکانس کاهش یافته در نرخ همگرایی روش ضمنی نسبت به روش صزیح با حفظ خطا در محدوده قابل قبول مورد ارزیابی قرار می گیرد. برای این منظور معادلات اولر برای ایرفویل نوسانی NACA64A010 به دو روش ضمنی و صریح برای فرکانس های کاهش یافته مختلف حل شده است. پس از بررسی نشان داده شده است که با افزایش فرکانس کاهش یافته بدلیل افزایش سرعت حرکت ایرفویل برای حفظ خطا در محدوده قابل قبول، گاه زمانی حقیقی را نمی توان از مقدار خاصی بیشتر در نظر گرفت و در نهایت نمودار تغییرات نسبت افزایش سرعت بر حسب فرکانس کاهش یافته برای خطاهای مختلف رسم شده است
کلیدواژه ها:
روش ضمنی (Implicit Method) ، نسبت افزایش سرعت (Speed up) ، فرکانس کاهش یافته (Reduced Frequency) ، ایرفویل نوسانی (Pitiching Airfoil)
نویسندگان
امیر برنا
کارشناس ارشد هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده هوافضا
کریم مظاهری
استاد، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :