بررسی تجربی پروفیلهای سرعت دنباله ایرفویل های S823 و S822 دررینولدزها وزوایای حمله مختلف
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,204
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_015
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
این مقاله یک بخش از مطالعه گسترده تری است که در آن ضرایب پسا به روش wake survey دررینولدزها و زوایای حمله مختلف مورد بررسی قرارگرفته است درتحقیق حاضر شدت اغتشاشات دنباله پشت دو مدل ایرفویل S823 S822 که درتوربین های بادی کوچک کاربرد دارند به صورت تجربی مورد بررسی قرارگرفته است اندازه گیری ها با استفاده از دستگاه جریان سنج سیم داغ انجام شده است داده برداری ها در رینولدزها و زوایای حمله مختلف در موقعیت های 0/01 تا 3 برابر وترایرفویل در پایین دست لبه فرار انجام گرفته است افزایش عدد رینولدز دراثر افزایش سرعت جریان ازاد می باشد نتایج بدست آمده نشان دادند که پروفیله ای سرعت متوسط دنباله به مقدار عدد رینولدز زاویه حمله و موقعیت داده برداری وابسته است داده برداری ها در عددهای رینولدز زاویه حمله و موقعیت داده برداری وابسته است. داده برداری ها در عددهای رینولدز پایین کوچکتر از 5 10 انجام شده است. اثرات عدد رینولدز برپروفیلهای سرعت دنباله در ایستگاه های نزدیکتر بیشتر بوده و با افزایش فاصله در پایین دست ایرفویل این اثر کاهش می یابد با افزایش زاویه حمله مساحت پروفیل سرعت متوسط دنباله به غیر از زاویه حمله 7 درجه هم با افزایش ماکزیمم اندازه پروفیل و هم با عریضتر شدن پروفیل سرعت افزایش مییابد مقادیر velocity defect نیز با افزایش فاصله از لبه فرار کاهش پیدا می کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالامیربک خوشنویس
استادیار دانشگاه تربیت معلم سبزوار
عصمت الله عرفانی
کارشناسی ارشد مکانیک
محمدرضا اجنوردی
مربی دانشگاه آزاد اسلامی سبزوار
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :