بهینه سازی ایرفویل های ناکای استاندارد به کمک الگوریتم ژنتیک و روش پارامتربندی B-Spline در محدوده سرعت پروازی میکروپرنده ها
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,448
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_163
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
در سا لهای اخیر، توانمندی میکروپرنده ها به منظور انجام عملیات شناسایی واکتشاف در کنار هواپیماهای بدون سرنشین بسیار مشهود بوده است. انتخاب ترکیب مناسبی از سیستم پیشرانش و طراحی آیرودینامیکی، از مهمترین مراحل تعیین کننده در طراحی این وسایل پرنده می باشند. در این مقاله ایرفویل های ناکای استاندارد جهت استفاده در این نوع وسایل پرنده و به منظور یافتن مقدار ماکزیممCl/Cd توسط الگوریتم ژنتیک بهینه شده است. سرعت پرواز کمتر از 15 متر بر ثانیه بوده و برای پارامتربندی هندسه ایرفویل از منحنی هایB-Spline استفاده شده است. سپس معادلات جریان آرام در رینولدزهای پایین توسط یک کد عددی حول ایرفویل حل شده و در پایان ضرایب برا، پسای و نسبت ضریب برا به پسا ایرفویل بهینه با مقادیر مربوط به ایرفویل پایه مقایسه گردیده اند
کلیدواژه ها:
بهینه سازی ایرفویل - الگوریتم ژنتیک -B-Spline تطبیق مش - میکروپرنده
نویسندگان
محمود پسندیده فرد
دانشیاردانشگاه فردوسی مشهد
سیدمرتضی عبدالهیان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، گرایش آیرودینامیک
مریم معین فر
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، گرایش آیرودینامیک
علی حیدری
دانشجوی دکترای مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :