تحلیل دینامیکی یک بال الاستیک به روش اجزای محدود
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,039
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_237
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
هدف اصلی ازاین تحقیق به دست آوردن تغییر شکل یک بال دراثر جریانات سیال برروی آن می باشد مدلسازی بال هواپیما بصورت یک ورق انجام شده است از آنجا که تئوری ورق نازک استفاده شده است معادلات حاکم برارتعاش ورق ا زمرتبه چهار موجود می باشد تغییر شکل خیز ورق W تابعی از مختصات ورق درصفحه یعنی x,y و نیز زمان t می باشد از آنجایی که t به عنوان یک متغیر مستقل دراین مسئله میدانی درنظر گرفته میش ود با یک مسئله وابسته به زمان گذرا یا دینامیکی سروکار داریم بنابراین علاوه بر شرایط مرزی شرایط اولیه مربوط به متغیر وابسته w نیز به کارگرفته می شود استخراج معادلات به روش حساب تغییرات و با استفاده از اصل هامیلتون صورت گرفته است مدل اجزای محدود بال براساس المان های ورق پایه ریزی شده اند جریان سیال ورودی برروی بال نیز بصورت فشار دینامیکی هوافرض شده است که سرعت سیال ورودی برروی بال یک مقدار ثابت دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی خیراللهی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مرتضی شهروی
دانشیار گروه سازه های هوایی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :