بررسی تاثیر دی اکسید تیتانیوم روی رفتار سرعت سوزش پیشرانه دوپایه
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 875
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_520
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
از آنجا که سرعت سوزش پیشرانه دوپایه تابعی از ترکیبات موجود درآن می باشد جهت دستیابی به رفتار سرعت سوزش مناسب در آن از کاتالیس تهای سرعت سوزش استفاده می شود دراین تحقیق تاثیر دی اکسید تیتانیوم TiO2 برروی رفتار سرعت سوزش دو نوع فرمولاسیون پیشرانه دوپایه مورد بررسی قرارگرفته است نتایج حاصل از اندازه گیری سرعت سوزش نقش کاتالیستی TiO2را دراین نوع پیشرانه تایید می نماید.استفاده از TiO2 اثرقابل توجهی روی افزیاش سرعت سوزش پیشرانه دوپایه دارد تنها حضور 0/5% TiO2 دراین دو نوع فرمولاسیون 10% و 16% سرعت سوزش را افزایش داده است درنمونه های پیشرانه حاوی TiO2 شیب منحنی لگاریتمی سرعت سوزش برحسب فشار افزایش یافته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد ابوالقاسمی
کارشناسی ارشد مهندسی شیمی
قدرت اله محمدزمانی
دکتری مهندسی شیمی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :