بررسی تجربی تغییر پارامترهای هندسی مشعل کم چرخش برروی پایداری شعله

بمنظور بررسی تاثیر پارامترهای هندسی مشعل کم چرخش برروی پایداری شعله حاصل از آن آزمایشهای مختلفی با تغییر نسبت هم ارزی و دبی جرمی مخلوط سوخت وهوا انجام شده است این نوع مشعل در ابعاد قابل تست طراحی و ساخته شده که سبب ایجاد جریان کم چرخش می شود نتایج بدست آمده نشان میدهد که با افزایش طول خروجی و زاویه پره های چرخاننده مشعل شعله پایدارتر میش ود افزایش ضخامت مجرای خروجی مشعل شعله را ناپایدار می کند افزایش نسبت انسداد مشعل درمحدوده طراحی باعث کاهش پایداری شعله می شود.

کلیدواژه ها:

مشعل کم چرخش ، احتراق پیش مخروط ، ناپایداری شعله کم چرخش