CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اثرات لبه فرار پهن بر روی آیرودینامیک ایرفویل نوسانی رینولدز پایین

اعتبار موردنیاز : ۰ | تعداد صفحات: ۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: آیرودینامیک
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: AEROSPACE16_066
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱ مگابات
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها و مجلات می باشد. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود فایل مقاله

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثرات لبه فرار پهن بر روی آیرودینامیک ایرفویل نوسانی رینولدز پایین

  علیرضا نادری - دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوا و فضا، تهران
  علیرضا بیکی - دانشکده مهندسی انرژی و هوا و فضا- دانشگاه شیراز - شیراز

چکیده مقاله:

با توجه به کاربرد روزافزون ایرفویلهای نوسانی رینولدز پایین برای کاربرددر میکرو و نانو پرندهها، و مطالعههای انجام گرفته بر روی خصوصیات آیرودینامیکی و پارامترهای تاثیرگذار بر آن، لازم است که این پرندهها برای دستیابی به قابلیت مانور بالا، ضریب برآی بالایی داشته باشند. درتحقیق حاضر از لبههای فرار پهن که در سالهای اخیر در توربینهای بادی مورد استفاده قرار گرفته است، استفاده شده تا بتوان راندمان آیرودینامیکی را افزایش داد. با توجه به نتایج به دست آمده، دیده شد که افزایش ضخامت لبهفرار ایرفویل نوسانی باعث افزایش برآ و پسا بهطور هم-زمان میشود. با این وجود شاهد افزایش نسبت برآ به پسا نیز میباشیم. نتایج به دست آمده در این بخش، بیانگر نیاز به یک روش برای کاهش پسا میباشد که بتوان در کنار آن، از مزیت به وجود آمده در رابطه با افزایش برآ به صورت تواما بهره برد. برای این منظور از لبهفرار ایرفویل نوسانیبرای اصلاح ساختار جریان و از بین گردابههای پشت سر ایرفویل که عامل افزایش پسا میباشند، جریانی به صورت پایا تزریق میشود. نتایج نشان داد که پسا با این روش به میزان چشمگیری کاهش پیدا میکند هر چند که برآ نیز مقداری کاهش داشته است ولی نسبت به حالت اولیه افزیش برآداریم. برآیند حاصل از این پدیدهها منجر به افزایش نسبت برآ به پسا در حالتی که جریان از لبهفرار تزریق میشود، میشود. در این تحقیق برای مطالعه جریان از روش عددی حجم کنترل المان محدود با استفاده از تقریبهای بالادست متاثر از فیزیک جریان استفاده شده است

کلیدواژه‌ها:

ایرفویل نوسانی، لبهفرار پهن، آیرودینامیک، میکروپرنده، روش حجم کنترل المان محدود

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-AEROSPACE16-AEROSPACE16_066.html
کد COI مقاله: AEROSPACE16_066

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نادری, علیرضا و علیرضا بیکی، ۱۳۹۵، بررسی اثرات لبه فرار پهن بر روی آیرودینامیک ایرفویل نوسانی رینولدز پایین، شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن های هوافضای ایران، تهران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، https://www.civilica.com/Paper-AEROSPACE16-AEROSPACE16_066.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نادری, علیرضا و علیرضا بیکی، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (نادری و بیکی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۷۲۶۶
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.