CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اثر سرعت جت سوخت بر ساختار شعله SM1 با روش فلیملت پایا

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: پیشرانش
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: AEROSPACE16_121
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۰۵ مگابات (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر سرعت جت سوخت بر ساختار شعله SM1 با روش فلیملت پایا

  فرهاد فصیحی - دانشجوی کارشناسی ارشددانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی امیرکبیر پلیتکنیک تهران- تهران- ایران
  سحر نوری - استادیاردانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی امیرکبیر پلیتکنیک تهران- تهران- ایران
  مسعود عیدی عطارزاده - دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی امیرکبیر پلیتکنیک تهران- تهران- ایران

چکیده مقاله:

هدف از این مقاله، بررسی اثر سرعت جت سوخت بر ساختار شعله SM1 با استفاده از روش فلیملت پایا میباشد. این مطالعه در دو بخش انجام شده است، در ابتدا برای اعتبارسنجی از مدل احتراقی فلیملت پایا با استفاده از مدل توربولانسی k-ɛ اصلاح شده، به شبیهسازی شعله SM1 دانشگاه سیدنیپرداخته شده است. مقایسه نتایج شبیهسازی با دادههای تجربی نشان داد که نتایج این مدل برای میدان جریان، کسرمخلوط، درجه حرارت و جرم مونوکسید و دی اکسید کربن معقول بوده است. سپس ساختار و ویژگیهای شعلههای متان با سرعتهای محوری مختلف سوخت ورودی مورد بررسی قرار گرفتهاست. در این مطالعه ساختارهای متفاوتی از شعله با تغییر سرعت محوری سوخت ورودی مشاهده شده است. شعلههای با سرعت سوخت ورودی کمتر،در پایین دست شکلی همگرا داشته در حالی که شعله های با سرعت سوخت ورودی بیشتر دارای شکلی مانند ساعت شنی با انتهایی باز دارند و طول شعلهنیز افزایش مییابد. علاوه بر این با افزایش سرعت محوری سوخت، حداکثردمای محوری را به سمت خروجی محفظه منتقل کرده و باعث تاخیر در نرخ اکسایش CO شده است.

کلیدواژه‌ها:

احتراق - فلیملت پایا – شعله SM1 – مدل توربولانسی k-ɛ

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-AEROSPACE16-AEROSPACE16_121.html
کد COI مقاله: AEROSPACE16_121

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فصیحی, فرهاد؛ سحر نوری و مسعود عیدی عطارزاده، ۱۳۹۵، بررسی اثر سرعت جت سوخت بر ساختار شعله SM1 با روش فلیملت پایا، شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن های هوافضای ایران، تهران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، https://www.civilica.com/Paper-AEROSPACE16-AEROSPACE16_121.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فصیحی, فرهاد؛ سحر نوری و مسعود عیدی عطارزاده، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (فصیحی؛ نوری و عیدی عطارزاده، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۹۳۲۵
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.