مقایسه احتراق غیرپیش آمیخته ی متان- هوا در ریزمحفظه و محفظه با ابعاد معمولی با تغییرنسبت پاشش سوخت

در این مقاله به بررسی عددی تاثیر تغییر ابعاد محفظهی احتراق و تغییرنسبت پاشش سوخت بر احتراق غیرپیشآمیختهی متان – هوا در حالت متقارن و دو بعدی در یک سیلندر پرداخته شده است. هوای محیط با سرعت پایین به صورت محوری وارد محفظه شده و با متان که با سرعتزیاد پاشش میشود، مخلوط میگردد. بررسی تغییر ابعاد محفظه احتراق از بزرگ تا کوچک به همراه بازه بزرگ تغییرات نسبت پاشش سوخت مسیله بسیار مهمی در طراحی شعلههای نفوذی به خصوص در کاربردهای مربوط به وسایل پرنده است. کاهش ابعاد محفظهی احتراق تغییرات محسوسی دردمای درون آن ایجاد کرده و نیز سبب کاهش دمای حداکثر شعله به میزان 290 کلوین، گسترش جبهه شعله به سمت دیوارهای جانبی وافزایش تنش حرارتی- جداری میباشد. افزایش درصد پاشش سوخت درون ریزمحفظه باعث کاهش دمای حداکثر شعله به میزان 279/063 کلوین شده است